(SGGPO).- Bộ Công thương cho biết, 5 tháng đầu năm 2016, cả nước nhập khẩu 41.238 chiếc ô tô các loại, trị giá gần 968 triệu USD. Thị trường nhập khẩu ô tô nhiều nhất là từ Thái Lan với 12.538 chiếc, tiếp đến Hàn Quốc 7.696 chiếc, Ấn Độ 5.918 chiếc, Trung Quốc 5.841 chiếc, Nhật Bản 3.071 chiếc.
Khách hàng tìm hiểu mua ô tô tại một cửa hàng trên đường Nguyễn Văn Trỗi, TPHCM. Ảnh: CAO THĂNG
Đáng chú ý, trong tháng 5, lượng ô tô nhập khẩu từ Ấn Độ nhiều hơn các thị trường khác và chủ yếu là các dòng xe cỡ nhỏ. Dự kiến sắp tới, dòng xe này sẽ tạo điểm nhấn về giá cho thị trường ô tô giá thấp và giá trung bình tại Việt Nam. Cụ thể, trong tháng 5, có hơn 3.500 xe giá rẻ Ấn Độ về Việt Nam, với kim ngạch đạt 18,7 triệu USD, tính trung bình, mỗi chiếc xe Ấn Độ có giá 112,2 triệu đồng. Số lượng xe Ấn Độ nhập về Việt Nam tăng chóng mặt, bởi tính đến tháng 2-2016, Việt Nam mới nhập 180 chiếc xe, nhưng sau 3 tháng, con số tăng trưởng nhập khẩu đã gấp gần 20 lần. Hầu hết các dòng xe Ấn Độ nhập về Việt Nam là xe 4 chỗ ngồi hoặc xe van loại nhỏ của các thương hiệu Huyndai i10 hoặc những dòng xe liên doanh của Ấn Độ với Hàn Quốc, Nhật Bản từ 4 - 7 chỗ.
Theo Luật Thuế GTGT, Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt và Luật Quản lý thuế được Quốc hội thông qua, từ ngày 1-7, biểu thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô nguyên chiếc nhập khẩu chở người từ 9 chỗ trở xuống có dung tích xi-lanh động cơ từ 1.5L trở xuống sẽ giảm từ mức 45% xuống 40%; sau đó, giảm tiếp xuống còn 35% từ ngày 1-1-2018. Đây là một trong những nguyên nhân khiến dòng xe có dung tích xi lanh thấp được nhập về tăng đột biết những tháng gần đây.
Lạc Phong
