(SGGP).- Ngày 27-3, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) Lại Xuân Thanh cho biết, sau vụ máy bay của hãng hàng không Germanwings gặp tai nạn thảm khốc hôm 24-3, mà nguyên nhân ban đầu được xác định là có sự can thiệp của cơ phó, Cục HKVN sẽ yêu cầu các hãng giám sát nghiêm ngặt nội bộ đội ngũ phi công và thực hiện ngay nguyên tắc “2 người trong buồng lái” nhằm tăng cường các giải pháp an ninh hàng không.
Trước mắt, Cục HKVN sẽ yêu cầu các hãng tăng cường giám sát an ninh nội bộ đối với đội ngũ phi công. Hiện đã có quy định yêu cầu các hãng phải triển khai công tác an ninh nội bộ, nắm rõ lý lịch, giám sát để phát hiện những điều bất thường trong đội ngũ phi công. Tuy nhiên, cục sẽ rà soát lại hệ thống văn bản quy phạm pháp luật để bổ sung ngay các biện pháp an ninh yêu cầu các hãng thực hiện, trong đó đặc biệt lưu ý các giải pháp liên quan đến tình huống vừa xảy ra. Để không tăng thêm nhân lực, chi phí cho chuyến bay, cục sẽ nghiên cứu theo hướng nếu có 1 phi công ra ngoài buồng lái thì phải giao nhiệm vụ đó cho tiếp viên trưởng để đảm bảo nguyên tắc 2 người trong buồng lái.
Thông tin từ Vietnam Airlines cũng cho biết, theo quy định của hãng từ 2005, nguyên tắc 2 người trong buồng lái đã được thực hiện, khi một phi công ra khỏi buồng lái thì 1 tiếp viên phải có mặt.
BÍCH QUYÊN
