Dân chê cầu vượt

Cách đây hơn một năm, nhiều người vui mừng khi thấy cầu vượt Gò Dưa (P.Tam Bình Q.Thủ Đức TPHCM) bắc qua quốc lộ (QL) 1A, nối tỉnh lộ (TL) 43 và đường Tô Ngọc Vân (vốn là TL 43 cũ) được hoàn thành. Theo hy vọng của người dân, khi cầu vượt Gò Dưa được đưa vào sử dụng sẽ giải quyết tình trạng kẹt xe vốn rất căng thẳng và tai nạn giao thông thường xuyên diễn ra tại ngã tư QL 1A- TL 43. Thế nhưng hơn 1 năm nay, cây cầu đứng chơ vơ đó mà chẳng ai chịu đi, trong khi tình trạng kẹt xe ở ngã tư QL 1A- TL 43 thì diễn biến ngày càng xấu. Vì sao?

Theo ghi nhận của chúng tôi, hơn một năm nay người dân quanh khu vực chủ yếu tận dụng cây cầu để phơi hạt điều. Một buổi đứng trên cây cầu, nhìn xuống dưới ngã tư, hàng loạt chiếc xe to nhỏ đứng chen chúc nhau chờ đèn xanh và tranh nhau chạy. Còn trên cầu, thi thoảng mới có những chiếc xe máy hoặc xe tải nhẹ chạy qua. Theo quan sát, đường dẫn lên cầu vượt ở hướng từ TL 43 vừa nhỏ hẹp, vừa gấp khúc theo hình khuỷu tay nên rất nguy hiểm, vì thế nếu đi từ TL 43 qua ngã tư, xe khách, xe tải rất ngại leo lên cầu, chỉ có xe máy là cố “bò” lên được nhưng cũng khó khăn.

Còn từ đường Tô Ngọc Vân muốn đi bằng đường cầu vượt thì phải quẹo vào đường Gò Dưa, con đường này nằm gần như vuông góc với đường dẫn lên cầu nên xe ô tô, xe tải đành “chịu chết”! Đã thế, hai bên đầu cầu còn có nhiều nhà cửa, còn hai bên đường dẫn đang làm dang dở lại không rào chắn bảo vệ. Trời mưa trơn trượt nếu chẳng may sơ sảy, xe tải, xe khách có nhiều khả năng lao vào nhà dân hoặc đâm xuống ruộng. Chính vì thế mà nhiều người không dám đi qua cầu vượt nên cứ tốt nhất là đi thẳng ra ngã tư như cũ.

Đây là nút giao thông rất quan trọng, cửa ngõ dẫn vào TP nhưng lại luôn tắc nghẽn, trong khi cây cầu vượt Gò Dưa đầu tư tiền tỷ để tháo khoán cho nút giao thông này lại không sử dụng được, phải bỏ không vô cùng hoang phí hơn cả năm trời chỉ vì đường dẫn lên cầu… hổng giống ai! 

DIỄM LỆ