(SGGP). – Ngày 14-3, UBND TP Hà Nội cùng các đơn vị liên quan đã có cuộc họp rút kinh nghiệm, đánh giá kết quả bước đầu thực hiện đổi giờ học, giờ làm nhằm giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn.
Theo báo cáo của Sở GTVT Hà Nội tại cuộc họp, khi thực hiện việc đổi giờ học, giờ làm, mật độ phương tiện giao thông ở các điểm đen ùn tắc vào giờ cao điểm giảm đáng kể.
Giám đốc Sở GTVT Nguyễn Quốc Hùng cho biết, lưu lượng ô tô, xe máy tại một số nút giao thông vào giờ cao điểm giảm từ 5% - 15%, tùy từng nút. Thời gian mỗi chuyến đi được khảo sát cũng rút ngắn, giảm từ 10 - 15 phút so với trước khi đổi giờ. Còn theo Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Văn Khôi, số điểm ùn tắc giảm còn 79/124 điểm. Khảo sát 14 nút giao thông, mật độ ô tô, xe máy giảm 30% - 50%.
Tuy nhiên, ông Hùng nhận định, sau khi đổi giờ, lượng giao thông tại một số tuyến đường trục chính (thành phần tham gia giao thông chủ yếu là cán bộ, công chức, lao động tự do… nhóm đối tượng không bị điều chỉnh giờ) cũng không thay đổi nhiều. Một số tuyến phố lại xuất hiện hiện tượng ùn tắc mới như nút Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã, Trường Chinh - Tôn Thất Tùng, Lê Duẩn - Khâm Thiên, Đê La Thành…
Đại diện Sở Giáo dục Hà Nội cho rằng các trường học cơ bản đã đi vào nề nếp, không còn vướng mắc lớn xảy ra nhưng đề nghị UBND TP cho phép các trường (ở xa vùng ảnh hưởng ách tắc) trên địa bàn quận Tây Hồ, huyện Từ Liêm, Thanh Trì, Hoàng Mai điều chỉnh giờ linh động phù hợp với điều kiện thực tế. Đáng lưu ý, vẫn còn khoảng 10 trường đại học trong nội thành chưa thực hiện chỉ đạo đổi giờ học của TP.
Chủ trì cuộc họp, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Thảo đề nghị các ngành liên quan cùng vào cuộc để có những đánh giá khách quan nhất về tình hình ùn tắc giao thông Hà Nội. Thời gian tới phải kiên trì, kiên quyết những giải pháp đang triển khai nhằm tạo chuyển biến tích cực hơn, giảm thiểu hơn nữa ùn tắc giao thông, giảm thiểu tai nạn giao thông. Người đứng đầu UBND TP Hà Nội khẳng định, các trường đại học phải chấp hành quyết định hành chính của TP.
A.THƯ
