Theo Hội đồng Xử lý hàng hóa tồn đọng (Hải quan, Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn, một số sở ngành ...) tại cảng Cát Lái, sau hơn 4 tháng thực hiện kiểm tra, phân loại phế liệu tồn đọng, đã thống kê được số lượng container nêu trên không đảm bảo chất lượng.
Số rác thải trong những container này được nhập khẩu về cảng từ năm 2018, nhưng doanh nghiệp không đến làm thủ tục nhận hàng. Cơ quan chức năng đã mất nhiều thời gian để xử lý, phân loại nhằm tránh ảnh hưởng đến môi trường.
Trước đó, vào đầu năm 2020, Cục Hải quan TPHCM đã làm thủ tục tái xuất 25 container hàng phế liệu tồn đọng, cũng tại cảng Cát Lái. Số container này do một hãng tàu chịu trách nhiệm vận chuyển ra khỏi lãnh thổ Việt Nam, vì trước đó hãng tàu được doanh nghiệp thuê vận chuyển lô hàng vào nước ta.
Từ khoá :
Các tin, bài viết khác
-
Xây dựng đồng bộ Khu đô thị sáng tạo, tương tác cao phía Đông TPHCM
-
Chi hơn 2.500 tỷ đồng cho người lao động mất việc làm
-
Không cơ quan báo chí nào bị xóa tên sau sắp xếp
-
Phát triển TPHCM thành đô thị hiện đại điển hình của khu vực và thế giới
-
Phát triển ngành cao su gắn với thế chiến lược quốc phòng
-
Chỉ đạo di dời dân cư trú trái phép ra khỏi Vườn Quốc gia Mũi Cà Mau
-
Thừa Thiên – Huế phấn đấu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương
-
Những chính sách có hiệu lực từ tháng 6-2020
-
Lãnh đạo Thừa Thiên - Huế lên tiếng vụ trồng tre tại danh thắng Kinh thành Huế
-
Quyết tâm của Đảng bộ phường Hiệp Bình Chánh
