(SGGP). – Liên quan đến việc yêu cầu xin hỗ trợ xe buýt chạy khí CNG của Liên hiệp HTX vận tải TPHCM, Sở GTVT TPHCM vừa có văn bản gửi UBND TPHCM về vấn đề này.
Theo Sở GTVT TPHCM, xe buýt sử dụng CNG có những ưu điểm như: Hạn chế phát thải khí thải trong quá trình hoạt động nên góp phần giảm ô nhiễm môi trường; chi phí nhiên liệu thấp hơn khoảng 30% so với chi phí nhiên liệu xe buýt sử dụng diesel. Tuy nhiên, mặt hạn chế của xe buýt sử dụng CNG là giá phương tiện cao hơn loại xe buýt sử dụng dầu diesel 50% - 70%.
Trong khi đó, do nguồn vốn ngân sách TP có hạn, đối với khối ngoài quốc doanh, cụ thể là Liên hiệp HTX vận tải TP, xin chủ trương cho nhập xe (đã qua sử dụng dưới 5 năm trở lại) và chỉ xin được hưởng định mức, đơn giá chi phí bằng định mức, đơn giá chi phí của xe buýt sử dụng nhiên liệu diesel cùng nhóm xe tương đương (tính theo sức chứa hoặc số ghế) trong 5 năm kể từ ngày đưa xe vào hoạt động trên tuyến.
Xét thấy đề xuất của Liên hiệp HTX TP phù hợp với điều kiện ngân sách hiện nay, Sở GTVT TP kiến nghị UBND TPHCM sớm xem xét và chấp thuận để khối Liên hiệp HTX có thể đầu tư thay thế xe buýt cũ đang xuống cấp hiện nay bằng xe buýt CNG ngay trong năm 2011.
Đ.LÝ
