* Đã vớt được 14 thủy thủ rớt xuống sông
(SGGPO).- Thông tin ban đầu do phóng viên SGGPO ghi nhận, lúc 20 giờ 45 ngày 26-11, một sà lan đã va vào tàu Long Phú 01 đang chở 700 tấn xăng A95 (hành trình từ TPHCM về TP Vũng Tàu) tại khu vực ngã ba sông Lòng Tàu-sông Dừa thuộc xã Tam Thôn Hiệp, huyện Cần Giờ, TPHCM. Vụ va chạm khá mạnh khiến tàu chở xăng bốc cháy dữ dội, ngọn lửa bốc lên cao làm sáng rực cả góc sông, nhiều tiếng nổ phát ra từ đám cháy.
Có 14 thủy thủ (gồm 12 thủy thủ của tàu Long Phú 01 và 2 thủy thủ trên sà lan) đã kịp nhảy xuống sông và được tàu tuần tra của Cảng vụ TPHCM đưa đi cấp cứu.
Sở Cảnh sát PCCC đã điều động Phòng cảnh sát PCCC trên sông và Đội Cảnh sát PCCC huyện Cần Giờ nhanh chóng đến hiện trường để tìm cách dập lửa. Doanh nghiệp chuyên cứu hộ và ứng cứu sự cố tràn dầu trên sông Đại Minh cũng đã điều 5 tàu chở phao và hơn 1.000 lít FOAM dùng để chữa cháy đến hiện trường. Tuy nhiên lửa bùng phát khá mạnh, lực lượng chữa cháy rất khó tiếp cận đám cháy.
Nước thủy triều dâng lên đã đẩy con tàu cháy trôi tự do trên sông hướng về phía trung tâm TPHCM. Trước tình hình này, cơ quan chức năng có thể sẽ phải ra thông báo tạm đóng cửa bến phà, đò dọc, các kho hóa chất, kho xăng dọc theo tuyến sông. Các cơ sở này đang được đặt trong tình trạng báo động, tập trung sẵn sàng cho công tác phòng chữa cháy.
Theo một cán bộ chữa cháy, trước tình hình nguy cấp có thể phải dùng đến trực thăng để thả bột FOAM từ trên cao xuống để dập lửa.
Đến 0 giờ 15 phút ngày 27-11, ngọn lửa đã cơ bản đã được lực lượng PCCC khống chế và dập tắt bằng 7 vòi rồng phun chất chữa cháy FOAM.
Nguy cơ dầu tràn dẫn đến việc đám cháy lan rộng dọc hai bờ sông đã không xảy ra. Việc khống chế kịp thời con tàu bị bốc cháy trong đêm là một thành tích rất đáng ghi nhận của lực lượng PCCC tại TPHCM.
Sau khi gây ra vụ va chạm khiến tàu chở xăng bốc cháy chiếc sà lan đã bỏ trốn.
Trần Thanh
