Ngày 16-3, Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) đã công bố mức phí mới áp dụng từ ngày 1-4 đối với tuyến đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và quốc lộ 5.
Theo đó, trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, mức phí thấp nhất là 210.000 đồng, cao nhất là 840.000 đồng/lượt (tăng 25%), đối với mức phí 2 trạm BOT trên quốc lộ 5, mức thấp nhất là 45.000 đồng/lượt, mức cao nhất tăng là 200.000 đồng/lượt (tăng 50%). Theo đại diện VIDIFI, mức phí được điều chỉnh theo lộ trình phù hợp với phương án tài chính xây dựng tuyến đường đã được các bộ, ngành phê duyệt. Nếu không tăng phí, phương án tài chính của dự án sẽ bị ảnh hưởng vì lãi suất vay thương mại cao, dư nợ ngân hàng có thể gấp 4 - 5 lần tổng mức đầu tư.
Cũng theo đại diện VIDIFI quốc lộ 5 đang tiếp tục bị hằn lún, hư hỏng do quá tải lưu lượng phương tiện, trong đó, có không ít xe quá tải trọng. Năm 2013, tuyến đường này đã được sửa chữa với 800 tỷ đồng, năm 2014, Bộ GTVT đã “rót thêm” 100 tỷ đồng và năm 2016 dự kiến bổ sung khoảng 300 tỷ đồng để sửa chữa.
BÍCH QUYÊN
