Khởi công xây dựng Nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không quốc tế Phú Bài

SGGPO
Ngày 29-12 tại Cảng hàng không quốc tế Phú Bài (tỉnh Thừa Thiên-Huế), Ủy ban quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) khởi công xây dựng Nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không quốc tế Phú Bài (Thừa Thiên-Huế).

Phối cảnh Cảng hàng không quốc tế Phú Bài

Phối cảnh Cảng hàng không quốc tế Phú Bài

Đến dự có đồng chí Trương Hòa Bình, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ; đồng chí Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ GTVT; đồng chí Lê Trường Lưu, Bí thư Tỉnh ủy tỉnh Thừa Thiên-Huế cùng lãnh đạo nhiều bộ ngành...

Tại lễ khởi công, Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình chỉ đạo các bộ ngành chức năng thu xếp thêm vốn để xây dựng thêm đường lăn, hệ thống hạ cất cánh... để sân bay Phú Bài hoàn thiện hệ thống hạ tầng theo đúng quy hoạch phát triển đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. UBND tỉnh Thừa Thiên-Huế chủ động tháo dỡ khó khăn về thủ tục đầu tư cho chủ đầu tư sớm hoàn thành công trình như kế hoạch.
Khởi công xây dựng Nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không quốc tế Phú Bài ảnh 1 Lễ khởi công xây dựng Nhà ga hành khách T2- Cảng hàng không quốc tế Phú Bài
Sân bay Phú Bài do Pháp xây dựng năm 1940 với đường băng bằng đất nện kích thước 1.280m x 40m, sau đó được nâng cấp, cải tạo thành đường băng bê tông nhựa kích thước 1.800m x 40m. Đất nước thống nhất, sân bay Phú Bài được thành lập và đưa vào khai thác từ ngày 26-3-1976. Đây là sân bay hỗn hợp dùng chung quân sự và hàng không dân dụng.

Năm 1994, sân bay Phú Bài được đầu tư nâng cấp, kéo dài đường cất hạ cánh từ 1.800m lên 2.700m về phía đông để có thể tiếp nhận các loại máy bay tầm trung. Giai đoạn từ năm 2000 – 2004, Cảng hàng không Phú Bài đã được đầu tư hệ thống đèn tín hiệu; hệ thống ILS; hệ thống khí tượng tự động AW11; đài DVOR/DME; đài LOC, GP, DME; xây dựng nâng cấp mở rộng nhà ga; sân đậu máy bay; đồng thời làm sân bay dự bị cho các đường bay quốc nội và quốc tế. 

Sau thời gian dài khai thác, sử dụng, cơ sở hạ tầng của Cảng hàng không quốc tế Phú Bài xuống cấp nên đầu năm 2013, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đã đầu tư dự án “Sửa chữa đường cất hạ cánh và Nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Phú Bài” với tổng mức đầu tư gần 700 tỷ đồng. Công trình hoàn thành và đưa vào khai thác trong tháng 9-2013.
Khởi công xây dựng Nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không quốc tế Phú Bài ảnh 2

Sau sửa chữa và mở rộng, chiều rộng đường hạ cất cánh có kích thước 2.700m x 45m, đạt tiêu chuẩn sân bay cấp 4D theo phân cấp của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), có khả năng tiếp thu các loại máy bay tầm trung như A320/A321 và tương đương. Nhà ga hành khách có công suất thiết kế 1,5 triệu hành khách/năm được đầu tư các trang thiết bị hiện đại như: hệ thống thông tin liên lạc, hệ thống băng chuyền hành lý, hệ thống soi chiếu an ninh, hệ thống làm thủ tục hàng không, hệ thống hiển thị thông tin, hệ thống phát thanh.

Cùng với sự phát triển nhanh về kinh tế, xã hội, du lịch và đầu tư, những năm gần đây, nhu cầu vận chuyển và đi lại bằng đường hàng không của tỉnh Thừa Thiên Huế và khu vực tăng cao. Tại Cảng hàng không quốc tế Phú Bài hiện có 4 hãng hàng không trong nước, gồm Vietnam Airlines, Vietjet Air, Jestar Pacific và Bamboo Airways đang khai thác các đường bay từ Huế đi Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Đà Lạt và các chuyến bay charter quốc tế đi các nước trong khu vực.

Trong vòng 5 năm trở lại đây, sản lượng hành khách thông qua Cảng hàng không quốc tế Phú Bài luôn duy trì mức tăng trưởng từ 12- 18%/năm. Năm 2019, sản lượng cất hạ cánh đạt gần 12.000 lượt/chuyến, sản lượng hành khách thông qua đạt gần 2 triệu lượt khách, vượt quá công suất của nhà ga, sản lượng hàng hóa vận chuyển đạt 5.500 tấn. Vì thế, việc đầu tư xây dựng nhà ga hành khách mới tại Cảng hàng không quốc tế Phú Bài là rất cấp bách và cần thiết.

Theo Quyết định số 236/QĐ-TTg ngày 23-02-2018 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, Cảng hàng không quốc tế Phú Bài được quy hoạch là cảng hàng không dùng chung giữa dân dụng và quân sự, đạt cấp 4E theo mã chuẩn của ICAO. Công suất thiết kế dự kiến 5 triệu hành khách/năm đến 2020 và 9 triệu hành khách/năm đến 2030.

Khởi công xây dựng Nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không quốc tế Phú Bài ảnh 3 Hành khách người Nhật là hành khách thứ 115 triệu trong năm 2019 của ACV
Dự án xây dựng nhà ga hành khách T2 sân bay Phú Bài do ACV làm chủ đầu tư có tổng vốn đầu tư khoảng 2.250 tỷ đồng, trích từ Quỹ đầu tư phát triển của Tổng công ty. Dự án gồm các hạng mục công trình: nhà ga hành khách; hệ thống đường tầng, đường giao thông; sân đậu ô tô và các hạng mục phụ trợ đồng bộ. Nhà ga có kiến trúc độc đáo, phong cách hiện đại, phát huy nét đặc thù văn hóa kiến trúc cung đình Huế với đặc trưng là các lớp mái chồng xếp lên nhau và vươn xa, thể hiện khát vọng vươn lên và hướng tới tương lai, tạo ấn tượng đặc biệt cho hành khách mỗi khi đi đến sân bay Phú Bài.

Nhà ga hành khách có hệ thống đường dẫn ra máy bay gồm 04 ống lồng, trong đó 03 ống code C và 01 ống lồng đôi. Diện tích xây dựng khoảng 10.118 m2, tổng diện tích sàn xây dựng khoảng 22.381m2, công suất 5 triệu hành khách/năm (trong đó nội địa 4 triệu hành khách/năm và quốc tế 1 triệu hành khách/năm), bảo đảm phục vụ 2.500 hành khách giờ cao điểm, được đầu tư trang thiết bị hiện đại, công nghệ hàng không tiên tiến, cung cấp nhiều tiện ích chất lượng cao phục vụ hành khách. Dự kiến công trình hoàn thành và đưa vào khai thác trong Quý 4-2021.

Cảng hàng không quốc tế Phú Bài có vị trí quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Thừa Thiên-Huế và khu vực miền Trung. Dự án xây dựng Nhà ga hành khách T2 hoàn thành và đưa vào khai thác sẽ góp phần tích cực vào việc tăng cường kết nối Thừa Thiên-Huế với các tỉnh, thành phố trong cả nước, các nước trong khu vực và thế giới; khai thác tiềm năng thế mạnh của địa phương, đặc biệt là phát triển du lịch.

Được biết, năm 2019, sản lượng hành khách thông qua các cảng hàng không trực thuộc ACV đạt 116 triệu hành khách, tăng 12% so với năm 2018.

Cùng ngày tại sân bay Phú Bài đã đón hành khách thứ 115 triệu của năm 2019 của ACV. Đó là một hành khách người Nhật tới Huế thăm người thân đang dạy học tại đây. Theo ông Lại Xuân Thanh, Chủ tịch HĐQT ACV dù chỉ còn ít ngày nữa là hết năm 2019 nhưng dự kiến cả năm 2019 ACV sẽ đón 116 triệu hành khách trên toàn hệ thống sân bay trực thuộc.

SƠN LAM

Các tin, bài viết khác

Phòng cháy chữa cháy

Sốt ruột với trụ nước cứu hỏa

Đại tá Nguyễn Thanh Hưởng, Phó Giám đốc Công an TPHCM, không khỏi sốt ruột khi nhắc tới nước cứu hỏa. Bởi lẽ, thủ tục giấy tờ không chỉ rắc rối thời điểm bàn giao mà còn lằng nhằng bội phần ở khâu duy tu, sửa chữa.

Thích ứng với biến đổi khí hậu

Nâng cao tỷ lệ phát triển năng lượng tái tạo

Trong chiến lược phát triển năng lượng tái tạo (NLTT) ở Việt Nam, Chính phủ đã đặt ra các chỉ tiêu cụ thể như tăng tỷ lệ NLTT trong tổng tiêu thụ năng lượng sơ cấp lên 32,3% vào năm 2030 và khoảng 44% vào năm 2050; tỷ lệ điện năng sản xuất từ NLTT tăng 32% vào năm 2030 và lên 42% vào năm 2050. 

Phát triển bền vững

Sữa tươi organic Việt vững chân thị trường Singapore

Chỉ sau hơn 1 năm kể từ khi Việt Nam có trang trại bò sữa hữu cơ (organic) theo chuẩn Châu Âu vào năm 2017, Vinamilk đã nhanh chóng cho ra đời sản phẩm sữa tươi organic. Điều đáng nói, đến nay sản phẩm này đã tạo dựng chỗ đứng khá vững chắc tại thị trường Singapore - “tấm visa” để đưa sản phẩm này vươn ra thế giới.