(SGGP).- Đầu tư xây dựng các tuyến đường giao thông ở vùng ven và ngoại thành, nâng cao hiệu quả công tác giám sát cộng đồng, vận động nhân dân cùng tham gia làm đường giao thông là những nội dung chính được bàn luận tại chương trình “Lắng nghe và trao đổi” diễn ra vào ngày 10-8. Chương trình do Thường trực HĐND TPHCM phối hợp với Đài Truyền hình TPHCM thực hiện, với chủ đề “Hạ tầng giao thông cho vùng ven và ngoại thành TPHCM”.
Theo thống kê chưa đầy đủ, đến nay thành phố đã đầu tư và đưa vào thực hiện 517 công trình, tương đương 311km đường giao thông. Có hơn 8.000 hộ dân đóng góp hơn 840.000m² đất (tương đương hơn 700 tỷ đồng) để tham gia đầu tư xây dựng giao thông nông thôn. Việc tập trung đầu tư cho giao thông nông thôn tạo nên sự chuyển biến nhất định trong bộ mặt giao thông nông thôn, phục vụ cho việc đi lại, sinh hoạt, sản xuất, kinh doanh của người dân tốt hơn và thu hút vốn đầu tư vào khu vực nông thôn. Dù vậy, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn TPHCM Trần Ngọc Hổ nhìn nhận, giao thông nông thôn chưa đạt được yêu cầu của người dân và lãnh đạo thành phố. Lý do là xuất phát điểm một số địa phương của huyện ngoại thành về giao thông thấp, trong quy hoạch giao thông nông thôn chưa thể bao gồm tất cả tuyến đường theo người dân mong muốn, nguồn lực về ngân sách và nguồn lực của xã hội còn hạn chế trong điều kiện kinh tế hiện nay, việc điều hành quản lý các dự án đầu tư còn phải rút kinh nghiệm...
Thay mặt cử tri xã Quy Đức huyện Bình Chánh, ông Nguyễn Văn Diễm cho biết, người dân luôn có nguyện vọng hiến đất làm đường, 100% số hộ có liên quan đến đường và hẻm đều ủng hộ. Cụ thể, người dân toàn xã đã đóng góp gần 50ha đất, trị giá gần 40 tỷ đồng để có những hẻm rộng và đường liên kết các ấp khang trang. Tất cả các công trình đều có tổ giám sát do nhân dân bầu. Từ những tai mắt của dân đã ngăn chặn một số tiêu cực.
Ông Nguyễn Đình Sáng, Ủy viên Thường vụ UBMTTQ Việt Nam TPHCM, nêu vấn đề: “Người dân thành phố sẵn sàng hiến đất và góp ngày công để làm đường. Tuy nhiên, người dân mong nhà nước giám sát để những công trình sớm hoàn thành và có chất lượng, sử dụng bền lâu, để lại dấu ấn về công trình nhà nước và nhân dân cùng làm”.
Đường giao thông xuống cấp và thiếu đồng bộ gây khó khăn cho đời sống người dân cũng là vấn đề “nóng”, nhận được nhiều ý kiến phản ánh. Phó Chủ tịch HĐND TPHCM Trương Thị Ánh thông tin: Trong đợt khảo sát vừa qua tại một số quận ven và một số tuyến đường ngoại thành, Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND TPHCM ghi nhận đầu tư làm đường giao thông chưa đồng bộ với hệ thống thoát nước, dẫn đến tình trạng ngập nước và gây ô nhiễm môi trường; một số tuyến đường quá tải, xuống cấp chưa được sửa chữa; nguồn vốn đầu tư, duy tu đường còn khó khăn... Chủ tịch HĐND TPHCM Nguyễn Thị Quyết Tâm phát biểu: “Vẫn còn nhiều tuyến đường gây khó khăn cho người dân trong vấn đề đi lại, làm hạn chế sự phát triển của địa phương. Vấn đề đầu tư thiếu đồng bộ cũng gây nên sự lãng phí; đồng thời người dân đã hiến đất, bàn giao mặt bằng nhưng công trình chậm thực hiện”.
Theo đánh giá của Phó Chủ tịch HĐND TPHCM Trương Thị Ánh, kết quả ban đầu của việc đầu tư phát triển mạng lưới giao thông tại vùng ven và ngoại thành đã góp phần tạo sự tiếp nối thuận lợi từ khu vực trung tâm đến khu vực dân cư ở nông thôn và vùng ven ngoại thành. Tuy nhiên, vẫn còn những mặt tồn tại hạn chế làm ảnh hưởng không ít đến chất lượng sống của người dân và tốc độ phát triển của thành phố. “Qua chương trình, chúng ta ghi nhận những nỗ lực không ngừng của các cấp chính quyền, sự đồng thuận đóng góp vật chất và tinh thần rất lớn của người dân sống trên địa bàn. Những giải pháp trao đổi hôm nay của các sở, ngành, quận, huyện sẽ góp phần thúc đẩy những bước đột phá mới trong việc hoàn thiện quy hoạch mạng lưới phát triển giao thông của thành phố”, Phó Chủ tịch HĐND TPHCM Trương Thị Ánh phát biểu. Phó Chủ tịch HĐND TPHCM cũng đề nghị các sở, ngành, quận, huyện nghiên cứu đề xuất Chính phủ và UBND TPHCM sớm tháo gỡ những vướng mắc về cơ chế, chính sách; trả lời và giải quyết những vấn đề cử tri thành phố đặt ra.
ÁI CHÂN
