Theo tổng công ty, do thiếu vốn, một số dự án từ năm 2012 xây dựng hàng rào, đường gom để xóa bỏ lối đi tự mở đã phải dừng lại. Năm 2018, Cục ĐSVN đã lập đề án đảm bảo trật tự hành lang ATGT và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt, trong đó kiến nghị xây dựng 673km đường gom, hàng rào cách ly để đóng 2.983 lối đi tự mở qua đường sắt. Trên cơ sở đề án, tổng công ty kiến nghị Bộ GTVT trình Chính phủ bố trí kinh phí để đầu tư dự án trên nhằm thực hiện mục tiêu từ nay đến 2025 đóng hoàn toàn các lối đi tự mở. Kinh phí dự kiến 2.500 tỷ đồng được lấy từ vốn ngân sách nhà nước trung hạn 2020-2025.
Tổng công ty ĐSVN cho biết, các dự án được thực hiện theo lộ trình: 2021- 2022 thực hiện 168km đường gom, hàng rào cách ly với kinh phí dự kiến 672 tỷ đồng; 2023- 2025, hoàn thành 469km đường gom, hàng rào cách ly với kinh phí dự kiến 1.876 tỷ đồng.
Các tin, bài viết khác
-
Bình Định: QL1D tiếp tục hư hỏng nghiêm trọng
-
Sửa đổi, bổ sung 8 nhóm quy định quản xe công nghệ
-
800 tỷ đồng nâng cấp Quốc lộ 30 ở Đồng Tháp
-
Xây trạm thu phí trên tuyến tránh Cai Lậy
-
Kiểm tra chất lượng, an toàn thi công 18 công trình
-
Gian nan bảo tồn di sản
-
Mở đợt cao điểm tổng kiểm soát, xử lý vi phạm đảm bảo trật tự ATGT giai đoạn cuối năm 2019
-
Thủ tướng đồng ý giao UBND TPHCM triển khai Dự án cao tốc TPHCM - Mộc Bài
-
Hạn chế xe 3, 4 bánh thô sơ lưu thông: Cần giải pháp căn cơ
-
Hài hòa lợi ích
