(SGGP).- Khoảng 1 giờ sáng 23-9, tại phà Vàm Cống (TP Long Xuyên, tỉnh An Giang) xảy ra vụ đụng phà hy hữu làm một phà trọng tải 100 tấn chở 6 ô tô chìm xuống sông Hậu, hàng trăm hành khách thoát chết.
Vào thời điểm trên, chiếc phà trọng tải 200 tấn đi từ bờ An Giang sang đến gần phía bờ Đồng Tháp đã bất ngờ đâm vào một chiếc phà khác trọng tải 100 tấn vừa rời bến đi chiều ngược lại. Lúc xảy ra tai nạn trên phà 200 tấn có hơn 100 hành khách cùng nhiều ô tô, xe hai bánh. Trên phà 100 tấn có khoảng 60 hành khách, 3 xe 16 chỗ ngồi, 1 xe 7 chỗ ngồi, 1 xe khách 50 chỗ ngồi và 1 xe tải chở hàng hóa.
Hiện trường phà K100 chìm xuống sông Hậu. Ảnh: Đ.TUYỂN
Một nhân viên bến phà trực đêm cho biết lúc đó do đêm khuya nên chỉ nghe một tiếng va chạm lớn từ phía bên hông, rồi chiếc phà có dấu hiệu bị nghiêng. Cú va chạm mạnh khiến phà 100 tấn bị thủng lỗ lớn, nước tràn vào ồ ạt. Những hành khách có mặt trên cả hai chiếc phà trên đều hốt hoảng. Khi chiếc phà 100 tấn bị chìm, hành khách càng hỗn loạn hơn.
Rất may, tai nạn xảy ra cách bờ chỉ khoảng hơn 10m nên việc cứu hộ được tiến hành kịp thời. Lực lượng cứu hộ đã kịp trấn an tinh thần hành khách trên chiếc phà đang chìm, đồng thời khẩn trương điều động một chiếc ghe lớn giải cứu toàn bộ khách và các phương tiện xe hai bánh vào bờ. Riêng 6 ô tô trên chiếc phà 100 tấn không thể đưa sang phương tiện cứu hộ được nên đành để chìm cùng chiếc phà.
Ông Nguyễn Văn Thanh, Phó Trưởng bến phà Vàm Cống cho biết, chiếc phà bị chìm có ký hiệu là K100 và chiếc phà 200 tấn là phà Việt Đan 1 G200 số hiệu CT 01751.
Ngay sau khi xảy ra tai nạn, phà K100 cũng được các tàu, phà ứng cứu chạy được vào gần bờ trong tình trạng chìm dưới mặt nước phân nửa. Bên trong phà, các xe khách vẫn còn bị kẹt lại chưa mang ra được. Trong ngày, lực lượng cứu hộ cẩu được chiếc xe tải biển số 67L 8249 chở hàng lên gần bờ và đến tối cẩu tiếp các ô tô bị chìm. Hôm nay sẽ tiến hành cẩu chiếc phà bị lủng.
Lực lượng cứu hộ đang trục vớt các ô tô trong chiếc phà chìm.
Ông Nguyễn Văn Trạng, Giám đốc cụm phà Vàm Cống cho biết, nguyên nhân ban đầu dẫn đến tai nạn trên là do khi sắp cập bến Đồng Tháp, chiếc phà Việt Đan 200 tấn (được đưa từ phà Cần Thơ cũ về) bất ngờ bị mất nguồn điện buồng lái điều khiển, khiến thuyền trưởng không kiểm soát được hướng chạy nên đâm thẳng vào hông phà K100. Cũng theo ông Trạng, tình huống mất điện buồng điều khiển là khá hy hữu.
Cùng ngày Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã cử đoàn công tác do Phó Tổng Cục trưởng Thường trực Mai Văn Đức làm trưởng đoàn vào hiện trường, trực tiếp chỉ đạo Khu QLĐB VII, Cụm phà Vàm Cống và các công ty quản lý đường bộ phối hợp với các cơ quan có liên quan để giải quyết sự cố này.
Phà Vàm Cống nối liền các tuyến giao thông quan trọng nên tai nạn xảy ra đã gây kẹt xe nghiêm trọng bên phía bờ An Giang.
Đ.TUYỂN - M.DUY
