Trước đó, UBND tỉnh Hà Tĩnh cũng đã có văn bản đồng ý chủ trương cho phép Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt mở rộng mặt bằng khu vực đổ vật liệu nạo vét Dự án bến số 3 với diện tích khoảng 4,34ha…
Dự án bến số 3 được khởi công xây dựng ngày 22-9-2015 (theo kế hoạch sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng cuối năm 2019), với tổng vốn đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, gồm các hạng mục: bến cập tàu dài, khu nước trước bến, kè gầm bến, bãi chứa hàng và hệ thống đường trong cảng, hạ tầng kỹ thuật, các công trình phụ trợ khác. Sau khi hoàn thành, bến có khả năng tiếp nhận cỡ tàu có trọng tải đến 45.000 tấn.
Đến nay công trình đã hoàn thành khoảng 60% khối lượng. Tuy nhiên, từ nhiều tháng nay do vướng mắc chưa có mặt bằng, địa điểm đổ vật chất nạo vét đã gây ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ thi công bến, gây khó khăn cho doanh nghiệp, ảnh hưởng chung đến hoạt động khu vực cảng Vũng Áng.
Các tin, bài viết khác
-
Cứu 13 ngư dân thoát chết trên vùng biển Đà Nẵng
-
Một tàu cá Quảng Trị mất liên lạc khi đánh bắt thủy sản ở vùng biển xa
-
Cây phượng bật gốc đè xe tải ở quận 9
-
Vẫn giữ Quỹ Phòng chống thiên tai
-
Cát đỏ tràn xuống đường ven biển Mũi Né gây ách tắc giao thông
-
Công đoàn sẽ hỗ trợ mỗi lao động 500.000 đồng nếu bị ảnh hưởng dịch Codvid-19
-
Đắk Lắk: Phượng cổ thụ bật gốc giữa sân trường
-
Khánh thành cây cầu ngàn tỷ qua sông Ninh Cơ
-
ĐBSCL sụp lún, sạt lở khắp nơi
-
Những con đường “trăm tỷ” xuyên bản làng
