Cầu Vàm Cống được kỳ vọng góp phần đưa vùng ĐBSCL phát triển mạnh hơn về kinh tế - xã hội, nhất là việc vận chuyển nông sản của vùng đi TPHCM và các tỉnh thành Đông Nam bộ nhanh hơn, đồng thời kéo giảm tình trạng kẹt xe cục bộ dịp lễ, tết như ở khu vực phà Vàm Cống ngày nào.
Ngày 1-9-2017, cầu Vàm Cống chính thức hợp long 
Công nhân Công ty Thi công cơ giới 1 (Cienco 1) thi công tháp trụ đầu tiên của cầu Vàm Cống 
Đường dẫn lên cầu 
Trong ngày thông xe, phà Vàm Cống vẫn hoạt động bình thường, sau đó gần 170 cán bộ, nhân viên sẽ được sắp xếp chuyển về các bến phà khác
Tháp cầu dây văng cao 143,9m. Mặt cắt ngang cầu rộng 24,5m, gồm 4 làn ô tô và 2 làn xe máy tách biệt 
Ông Nguyễn Tấn Hưng (60 tuổi) vui mừng nói: “Cầu Vàm Cống được khánh thành là mơ ước của tôi và bà con vùng này”Từ khoá :
Các tin, bài viết khác
-
Sức sống đảo tiền tiêu
-
Biên cương bình yên
-
Hà Nội năm cửa ô đón mừng đoàn quân giải phóng
-
Sáng nay 10-10, cà phê đường tàu ở Hà Nội “vắng như chùa Bà Đanh”
-
Những cung bậc cảm xúc về biển đảo đất nước
-
Ngư dân Quảng Ngãi vui mùa cá cơm đến sớm
-
Đặc sản miền biên viễn
-
Chợ “hẹn” miền Tây
-
Hơn chục căn nhà trái phép “mọc” trong rừng thông ở Đà Lạt
-
Trải nghiệm du lịch buôn làng
