Hôm nay 20-11-2011, hầm Thủ Thiêm chính thức thông xe. Hầm dài khoảng 1,49km, rộng 33m, cao 9m, có 6 làn xe, mỗi bên 3 làn cho cả ô tô và xe máy, ngoài ra còn có 2 làn đường thoát hiểm hai bên. Phần thân hầm gồm 4 đốt, mỗi đốt dài 93m, nặng 25.000 tấn, bề dày hơn 1,2m được cấu tạo bởi bê tông cốt thép chống thấm. Tốc độ thiết kế đạt 60 km/giờ.
Hầm Thủ Thiêm là hầm vượt sông lớn nhất Đông Nam Á, là trục đường gần nhất nối trung tâm TPHCM với khu vực phía Đông, nối cảng Cát Lái với các tỉnh miền Đông và miền Tây Nam bộ.
Công trường xây dựng hầm Thủ Thiêm.
Bí thư Thành ủy TPHCM Lê Thanh Hải bấm nút đổ mẻ bê tông hợp long hầm Thủ Thiêm.
Kỹ sư Việt Nam trên công trường xây dựng hầm Thủ Thiêm.
Đổ mẻ bê tông xây dựng đốt hầm Thủ Thiêm đầu tiên tại bể đúc Nhơn Trạch.
Đốt hầm Thủ Thiêm đầu tiên được lai dắt từ bể đúc Nhơn Trạch về đến vị trí dìm phía bờ quận 2.
Hầm Thủ Thiêm hướng từ quận 1 sang quận 2.
Hệ thống quạt thông gió trong hầm Thủ Thiêm.
Điện thoại khẩn cấp gắn trong hầm Thủ Thiêm.
Quốc Hùng
Ảnh: Cao Thăng - Văn Khánh
