(SGGP). – Ngày 1-11, Bộ trưởng Bộ Tài chính Vũ Văn Ninh đã trả lời báo giới về đề xuất của Bộ Tài chính liên quan đến việc giảm thuế nhập khẩu ô tô. Trước đó đề xuất giảm thuế nhập khẩu ô tô của Bộ Tài chính đã bị Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) phản ứng, vì cho rằng việc giảm thuế như vậy sẽ bóp chết ngành sản xuất ô tô trong nước.
Bộ trưởng Vũ Văn Ninh cho rằng, Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế nhập khẩu ô tô là nhằm thúc đẩy ngành sản xuất ô tô trong nước, tạo sự cạnh tranh thực sự với ô tô nhập khẩu, đồng thời thực hiện cam kết giảm thuế trong lộ trình WTO. Nhiều ý kiến cho rằng, với chính sách thuế nhập khẩu ô tô rất cao đang áp dụng hiện nay, Chính phủ đã quá ưu ái đối với ngành sản xuất ô tô trong nước và cũng chính là nguyên nhân để VAMA không thực hiện nội địa hóa theo đúng cam kết. Bộ trưởng Vũ Văn Ninh thừa nhận, mức thuế đang áp dụng được đưa ra nhằm hạn chế xe nhập khẩu, tạo cơ chế để khuyến khích nội địa hóa, tuy nhiên đã không thực hiện được mục tiêu này và cần phải thay đổi.
Trên thực tế, ô tô lắp ráp trong nước chất lượng không thể bằng ô tô nhập khẩu nhưng giá lại gần tương đương. Vì vậy, nhiều ý kiến cho rằng, khi giảm thuế nhập khẩu ô tô, sẽ buộc các nhà sản xuất ô tô trong nước phải nâng cao cạnh tranh. “Giảm thuế nhập khẩu ô tô là để vừa thực hiện lộ trình giảm thuế, vừa tạo sự cạnh tranh một cách bình đẳng về chất lượng cũng như giá cả”, Bộ trưởng Vũ Văn Ninh cho biết Bộ Tài chính, Bộ Công thương đang phối hợp để đánh giá lại chính sách về thuế nhập khẩu ô tô.
LÂM NGUYÊN
