Đến nay, dự án đã hoàn thành 2.218km, đang triển khai đầu tư 237km, còn lại khoảng 289km chưa bố trí được vốn để triển khai thực hiện.
Cụ thể, tại khu vực phía Bắc, đường Hồ Chí Minh còn 160km chưa triển khai do thiếu khoảng 18.000 tỷ đồng. Ở khu vực phía Nam, đoạn tuyến từ Chơn Thành đến Đất Mũi còn 129km chưa triển khai (đoạn Chơn Thành - Đức Hòa và đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất - Gò Quao - Vĩnh Thuận) do thiếu hơn 10.400 tỷ đồng.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể kiến nghị Quốc hội, Chính phủ tiếp tục quan tâm bổ sung nguồn vốn cho Bộ GTVT để triển khai hoàn thành các dự án đường Hồ Chí Minh, đảm bảo mục tiêu Quốc hội đề ra là thông tuyến từ Pác Bó (Cao Bằng) đến Đất Mũi (Cà Mau) với quy mô tối thiểu 2 làn xe vào năm 2020.
Các tin, bài viết khác
-
Gỡ vướng cho ngành đường sắt
-
Bamboo Airways tạm dừng bay đến Hàn Quốc từ 26-2
-
Bộ Giao thông Vận tải chưa quyết dừng đường bay đi Hàn Quốc
-
Đề nghị đóng cửa một đường cất hạ cánh sân bay Tân Sơn Nhất để sửa chữa
-
Để không “đào lên xới xuống”
-
Hạn chế đào đường ban ngày
-
Sớm giao vốn, gỡ thế kẹt cho ngành đường sắt
-
Lực đẩy từ hàng không cho phát triển du lịch Tây Nguyên
-
Tăng quyền hạn, phải tăng chất lượng
-
Bác thông tin ngừng đường bay Việt Nam- Hàn Quốc
