(SGGP).- Từ 7 giờ ngày 10-11, Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) sẽ áp dụng phương thức bay đi/đến mới (SID/STAR RNAV 1) tại sân bay Tân Sơn Nhất (TPHCM), giúp khai thác tối ưu vùng trời.
Đây là phương thức dẫn đường đang được áp dụng tại nhiều quốc gia phát triển trên thế giới, cho phép máy bay có thể bay trên bất kỳ đường bay mong muốn nào trong tầm phủ của đài dẫn đường trên mặt đất hoặc trong không gian.
Đài dẫn đường trong không gian. Ảnh: Báo N.D.
Phương thức bay mới này giúp giảm yêu cầu dẫn dắt bằng rađa, rút ngắn quãng đường dẫn dắt, giảm cường độ liên lạc, giảm cường độ làm việc của kiểm soát viên không lưu và người lái; tăng khả năng giám sát và điều hành máy bay; giảm lượng tiêu thụ nhiên liệu, giảm bớt lượng khí thải, tăng hiệu quả kinh tế,...
Theo kế hoạch, đầu năm tới, VATM sẽ tiếp tục áp dụng phương thức này tại sân bay Nội Bài và mở rộng ra sân bay Đà Nẵng vào cuối năm 2017.
BÍCH QUYÊN
