Ông Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ GTVT tại buổi làm việcÔng Lê Đình Thọ nhấn mạnh: “Cần thiết phải báo cáo với Thủ tướng, vì đây là đường cao tốc thì phải đầu tư theo quy mô đường cao tốc. Đã là cao tốc thì đề nghị Thủ tướng cho phép giải tỏa hành lang theo đúng quy hoạch của đường cao tốc. Như vậy mới tổng thể được, chứ không thì cứ làm chắp vá. Đường gom cũng phải làm, di dân cũng phải làm”.
Quang cảnh buổi làm việcTuyến cao tốc này dài hơn 77km, rộng 22m, gồm 4 làn xe, tổng vốn đầu tư gần 13.000 tỷ đồng. Đến nay, dự án đã cơ bản hoàn thành thi công các hạng mục chính đoạn Km36- Km66. Các đơn vị thi công đang hoàn thiện các hạng mục đưa công trình vào sử dụng, tuy nhiên vẫn còn nhiều vướng mắc liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng.
Hàng chục hộ dân bị ảnh hưởng tại các vị trí bị sụt trượt, đường gom, mương dẫn nước phát sinh trong quá trình thi công. Tại các xã Hòa Bắc, Hòa Liên, huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng, nhiều hộ dân chưa bàn giao đầy đủ đất đã đến bù hoặc tái lấn chiếm ảnh hưởng đến tiến độ công trình...
Từ khoá :
Các tin, bài viết khác
-
Cà Mau giám định nguyên nhân sự cố sụp lún đê biển Tây
-
Nghệ An: Xây dựng tượng đài Lenin
-
Vé máy bay Vietnam Airlines chặng Hà Nội - TPHCM rẻ nhất từ trước tới nay
-
Gần 40.000 vé tàu bị trả lại do Covid-19
-
Nâng công suất các sân bay Cà Mau, Tuy Hòa
-
Một phần đường đê biển Tây bị sụp lún nghiêm trọng
-
An Giang quyết liệt bảo vệ tính mạng, tài sản người dân vùng sạt lở
-
Xem xét đổi cơ quan chủ quản với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam
-
Đấu nối thông tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên
-
Tài xế lái xe ngược chiều trên cao tốc Hà Nội- Hải Phòng bị phạt 17 triệu đồng
