Ông Đường Hồng là cán bộ dự án phía Trung Quốc có hộ chiếu công vụ nên vẫn được cấp visa vào Việt Nam. Đến 9-3, ông Đường Hồng sẽ hết thời hạn cách ly và trở lại làm việc. Những nhân sự khác của dự án do chỉ có hộ chiếu phổ thông nên tạm thời chưa được phép quay lại Việt Nam.
Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông do Tổng thầu EPC là Công ty HH, tập đoàn Cục 6 Đường sắt Trung Quốc và tư vấn giám sát (TVGS) thi công là Công ty TNHH GSXD Viện nghiên cứu thiết kế công trình đường sắt Bắc Kinh thực hiện. Nhân sự tham gia thực hiện dự án đến từ nhiều tỉnh, thành phố của Trung Quốc.
Hiện dự án đã cơ bản hoàn thành, chỉ còn thiếu một số thủ tục theo quy định của Việt Nam, dẫn đến việc đơn vị tư vấn độc lập chưa đủ cơ sở đánh giá về an toàn để đưa vào khai thác thương mại.
Theo kế hoạch trước đó, hơn 100 chuyên gia Trung Quốc sẽ trở lại làm việc vào ngày 1-2 và vận hành thử hệ thống trong 20 ngày. Tuy nhiên, đến thời điểm này, do dịch Covid-19 vẫn diễn biến phức tạp, các chuyên gia vẫn chưa có thời gian cụ thể trở lại làm việc.
Từ khoá :
Các tin, bài viết khác
-
Miễn phí vé máy bay cho bác sĩ, y tá làm nhiệm vụ phòng chống dịch Covid-19
-
Hai xe buộc quay đầu, nhiều trường hợp không đeo khẩu trang
-
Grab cần xin cấp phép kinh doanh vận tải tại các địa phương
-
Phà Cát Lái chỉ hoạt động hai khung giờ sáng sớm và chiều tối
-
Dự án cao tốc Bắc - Nam đã giải phóng mặt bằng 69,5%
-
Cảng Hải Phòng sẵn sàng phương án đón tàu có thuyền trưởng tử vong trong phòng ngủ
-
Thành lập tổ công tác đẩy nhanh tiến độ dự án thu phí tự động không dừng
-
Tập trung vốn đầu tư công cho dự án giao thông huyết mạch
-
Mỗi chuyến bay đến Sân bay Tân Sơn Nhất được chở tối đa 180 hành khách
-
Phát hiện và xử phạt nhiều phương tiện vi phạm quy định về cách ly xã hội phòng dịch Covid-19
