“Hố tử thần” xuất hiện giữa giao lộ ở TP Thủ Đức

“Hố tử thần” xuất hiện giữa giao lộ tại TP Thủ Đức

SGGPO Chủ Nhật, 22/5/2022 12:46

Một "hố tử thần" xuất hiện giữa giao lộ đường 20 - đường 21, phường Hiệp Bình Chánh, TP Thủ Đức (TPHCM) vào sáng 22-5, khiến giao thông qua lại khó khăn, ùn ứ....

Hiện trường vụ việc. Ảnh: CHÍ THẠCH

Chiều 22-5, trao đổi với phóng viên Báo Sài Gòn Giải Phóng, lãnh đạo UBND phường Hiệp Bình Chánh, TP Thủ Đức (TPHCM) đã cho lực lượng lấp đá tạm thời tại “hố tử thần” này để người dân có thể lưu thông qua lại.

Đại diện phường này cho hay, nguyên nhân dẫn tới vụ việc có thể do phía dưới khu vực “hố tử thần” có cống, xe đi lại nhiều dẫn đến đường ống cống bị bể xì nước. Trong ngày mai (tức 23-5), đơn vị sẽ phối hợp với Công ty Dịch vụ Công ích Thủ Đức đào lên để kiểm tra và sửa chữa lại.

Như báo SGGP đã thông tin, sáng cùng ngày, nhiều người dân sinh sống trên đường 20, phường Hiệp Bình Chánh, TP Thủ Đức phát hiện ngay tại giữa giao lộ đường này với đường 21 xuất hiện một “hố tử thần”. Nhiều người lo sợ nên tìm cách tránh né di chuyển ra xa.

“Hố tử thần” xuất hiện giữa giao lộ ở TP Thủ Đức ảnh 1

Lúc mới phát hiện, "hố tử thần" có diện tích nhỏ. Ảnh: CHÍ THẠCH

Một số người dân dùng cây cắm xuống hố và đặt biển để mọi người đề phòng, tránh rơi xuống hố. Sự việc được một số người dân báo cho cơ quan chức năng.

“Hố tử thần” xuất hiện giữa giao lộ ở TP Thủ Đức ảnh 2

Nhiều người dân lưu thông phải né tránh "hố tử thần". Ảnh: CHÍ THẠCH

Hơn 11 giờ cùng ngày, ghi nhận của phóng viên báo SGGP, “hố tử thần” rộng gần 3m, sâu gần 1m; bên dưới nhiều mảng bê tông đã rạn nứt, có dấu hiệu sắp bị sụt lún. Do “hố tử thần” nằm giữa giao lộ nên các phương tiện lưu thông khá chậm, ùn ứ.

Một lúc sau, do lượng xe di chuyển đông nên một người đàn ông đã hướng dẫn các xe di chuyển theo đường khác. Giao lộ này nằm sau Trung tâm Thương mại Gigamall nên lượng xe di chuyển khá đông. Đặc biệt vào ngày thứ 7 và chủ nhật các xe ô tô đậu kín trên đường 21.

“Hố tử thần” xuất hiện giữa giao lộ ở TP Thủ Đức ảnh 3

Người đàn ông điều tiết hướng dẫn các xe lưu thông qua khu vực có "hố tử thần". Ảnh: CHÍ THẠCH

Chị T. (SN 1985, là người dân địa phương) chia sẻ, sáng sớm chị đi chợ đã phát hiện “hố tử thần”. Thời điểm này, “hố tử thần” còn nhỏ chưa lớn như trưa nay. Lo sợ người dân đi đường rơi xuống dưới nên người dân đã để biển, cây cắm xung quanh để mọi người né tránh.

Anh Th. (SN 1989, ngụ TP Thủ Đức), từ khi xuất hiện “hố tử thần” vẫn chưa thấy cơ quan chức năng có mặt để xử lý. Nếu để qua đêm thì người dân tham gia lưu thông qua đây rất rất dễ bị rớt xuống dưới…

“Hố tử thần” xuất hiện giữa giao lộ ở TP Thủ Đức ảnh 4

“Hố tử thần” xuất hiện giữa giao lộ ở TP Thủ Đức ảnh 5

“Hố tử thần” xuất hiện giữa giao lộ ở TP Thủ Đức ảnh 6

“Hố tử thần” xuất hiện giữa giao lộ ở TP Thủ Đức ảnh 7

"Hố tử thần" được người dân cắm cây, biển. Ảnh: CHÍ THẠCH

“Hố tử thần” xuất hiện giữa giao lộ ở TP Thủ Đức ảnh 8

“Hố tử thần” xuất hiện giữa giao lộ ở TP Thủ Đức ảnh 9

“Hố tử thần” xuất hiện giữa giao lộ ở TP Thủ Đức ảnh 10

“Hố tử thần” xuất hiện giữa giao lộ ở TP Thủ Đức ảnh 11

Giao thông qua khu vực giao lộ ùn ứ vào trưa 22-5. Ảnh: CHÍ THẠCH

CHÍ THẠCH

Từ khoá :

Các tin, bài viết khác

Xem thêm

Cấp thiết mở rộng đường Nguyễn Tất Thành

07:37, 28/06/2022

Nhiều năm nay, con đường Nguyễn Tất Thành đi qua địa phận quận 4, nối quận 1 đến quận 7 (TPHCM) vẫn chưa được mở rộng, dù nhiều đoạn có đất trống. Trong khi đó, vào giờ cao điểm, tuyến đường này luôn quá tải, thường xuyên xảy ra ùn ứ giao thông.

“Xanh hóa” công trình xây dựng

06:32, 27/06/2022

Trong năm 2020, ngành xây dựng và bất động sản chiếm đến 36% mức tiêu thụ năng lượng trên toàn cầu và phát thải chiếm 37% tổng lượng phát thải CO2 liên quan đến sử dụng năng lượng. Đặc biệt, trong tổng lượng khí thải đó, các hoạt động vận hành tòa nhà phát thải chiếm 27% tổng lượng phát thải CO2 hàng năm.

Đúng là đủ

06:34, 29/06/2022

- Nhiều địa phương trên toàn quốc đang ra tay xử lý mạnh đối với xe quá khổ, quá tải. Chuyện này đương nhiên được dư luận ủng hộ, còn giới chủ xe và tài xế bị phạt thì không ưa. Nhưng dòm thực tế, hình như năm nào cũng có chuyện “siết”, rồi sau đó tình trạng vi phạm quá tải lại như cũ?

Những bước chạy đà - tiếp sức

06:00, 29/06/2022

Tăng trưởng 6 tháng đầu năm nay của TPHCM đạt 3,82% một lần nữa cho thấy, kinh tế thành phố đã thật sự bắt nhịp trở lại để gia tăng và giải phóng nội lực toàn diện.