Đến hẹn lại lên, tàu xe từ các tỉnh miền Trung vào các tỉnh phía Nam sau tết bắt đầu nóng bỏng. Hàng chục ngàn người sau khi nghỉ tết đồng loạt trở vào làm việc ở các tỉnh phía Nam nên cung không đủ cầu, một lần nữa “thượng đế” bị chèn ép, nhồi nhét.
Hết vé “ngày tốt”
Hôm qua 17-2 (mùng 4 Tết), tại QL 1A đoạn từ ngã ba Huế (Đà Nẵng) đến thị trấn Vĩnh Điện (Quảng Nam), hàng trăm người đứng chờ chực dọc 2 bên đường đón xe vào các tỉnh phía Nam như: TPHCM, Bình Dương, Bình Phước, Đồng Nai... tỏ ra thất vọng vì không bắt được xe mình mong muốn.
Tại ngã ba Hòa Cầm (Đà Nẵng), chị Lê Quỳnh Nga (quê Đại Lộc, Quảng Nam) than thở: “Hôm nay mùng 4 là “ngày tốt”, 2 chị em từ sáng sớm xuống đây bắt xe vào lại Đồng Nai, nhưng hơn 4 tiếng đồng hồ rồi mà vẫn không đón được xe nào. Xe thì giá quá cao, xe thì chật kín chỗ. Kiểu này phải quay về lại để mùng 5 đi chắc ít khách hơn”.
Rất đông hành khách chờ đón tàu xe tại thị trấn Vĩnh Điện (Điện Bàn, Quảng Nam) đi các tỉnh phía Nam trong sáng mùng 4 Tết.
Cũng như chị Nga, hàng trăm người đón xe dọc 2 bên QL1A từ Đà Nẵng đến Quảng Nam đi vào Nam đều mong đi được “ngày tốt”, nhưng tất cả đều thất vọng. Tại ngã ba thị trấn Vĩnh Điện (Điện Bàn, Quảng Nam), cả gia đình anh Nguyễn Trọng Hiệp gần chục người tỏ ra mệt mỏi vì đứng đón xe trong cả buổi sáng mùng 4 Tết mà vẫn chưa được. Theo anh Hiệp thì hầu hết các xe khách chạy tuyến Đà Nẵng-TPHCM khi đến đây thì đều đã kín chỗ, hành khách ngồi cả ghế xúp.
Theo bà Trương Thị Hà, Phó Giám đốc Công ty cổ phần Vận tải và Quản lý bến xe Đà Nẵng, năm nay, lượng khách đi vào các tỉnh phía Nam sau tết tăng hơn năm ngoái. Vì thế, vé đi các ngày chẵn, như: mùng 4, mùng 6, mùng 8, mùng 10 đều đã hết. Đặc biệt là các xe chất lượng cao như: Mai Linh, Thuận Thảo, Phi Hiệp, Phương Trang... đã bán hết vé từ trước tết. Để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao trong những ngày sau tết, công ty huy động thêm hàng trăm xe chạy tuyến Đà Nẵng vào các tỉnh phía Nam.
Trong khi đó, ông Đỗ Thái Lâm, Phó trưởng ga Đà Nẵng cho biết: vé tàu đi từ mùng 4 đến mùng 10 tháng Giêng đã bán hết. Trung bình mỗi ngày có từ 600-700 hành khách xuất phát từ ga Đà Nẵng đi các tỉnh phía Nam. Đặc biệt, trong tối mùng 4 và tối mùng 5, ga Đà Nẵng tăng cường thêm 2 đoàn tàu (700 ghế/ đoàn tàu) đi TPHCM nhằm giải quyết nhu cầu của hành khách tăng cao. Sau mùng 10 thì chỉ còn vài chục vé đi các tỉnh phía Nam mỗi ngày.
“Xe dù, bến cóc” lộng hành
Tại Hà Nội, các tuyến phố nhỏ, các tuyến đường vành đai, đặc biệt là khu vực nông thôn, ngoại thành, tình trạng người dân không chấp hành luật giao thông diễn ra khá phổ biến. Các lỗi chủ yếu là không đội nón bảo hiểm khi đi xe máy, xe máy chở trên 2 người, uống bia rượu khi điều khiển xe máy, ô tô... Đặc biệt, tại nhiều tuyến đường liên huyện, liên xã của các huyện Đông Anh, Sóc Sơn, Thanh Trì… phần lớn thanh niên không đội nón bảo hiểm khi đi xe máy du xuân. Tại các tuyến đường gần Đền Cổ Loa (huyện Đông Anh), Đền Sóc (huyện Sóc Sơn)… có khá nhiều xe máy chở 3-4 người không đội nón bảo hiểm, lạng lách trên đường. M. DUY |
Hôm qua, trước bến xe Đà Nẵng và khu vực ngã ba Huế, hàng chục “xe dù” ngang nhiên quần thảo, bắt khách bất chấp cả lực lượng chức năng. Trung tá Đặng Bảo Lào, Trạm phó Trạm CSGT Kim Liên, cho biết: “Cả trạm chỉ có 8 cán bộ, chiến sĩ làm nhiệm vụ mỗi ngày, trong khi cả tuyến QL1A đoạn từ ngã ba Huế đến chân đèo Hải vân dài hơn chục kilômét, cộng thêm tuyến đường tránh Nam Hải Vân cũng có chiều dài tương tự nên không thể kiểm soát, xử lý hết. Chặn chỗ này thì các “xe dù” lại chạy tới nơi khác để bắt khách. Vì vậy từ mùng 2 đến nay chúng tôi mới chỉ xử lý được 2 trường hợp “xe dù”.
Thượng tá Hoàng Minh Thống, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Nam, thông tin thêm từ ngày mùng 1 tết đến nay lực lượng CSGT của tỉnh chưa phát hiện xe khách nào chở quá số người quy định, nhưng tình trạng xe dù, bến cóc thì xuất hiện tại nhiều nơi, đặc biệt là tại khu vực thị trấn Vĩnh Điện (Điện Bàn). Chỉ trong vòng 2 ngày qua, chúng tôi đã xử lý gần chục trường hợp xe dù, bến cóc tại khu vực này.
Theo nhận định của phòng CSGT các tỉnh, thành miền Trung thì trong vài ngày tới, lưu lượng xe khách từ miền Trung đi các tỉnh phía Nam sẽ tăng đột biến. Vì thế, áp lực giao thông trên toàn tuyến QL1A sẽ tăng cao, tình trạng xe khách chở quá số người quy định, phóng nhanh, vượt ẩu, tranh giành khách… sẽ xảy ra nhiều. Vì vậy, lực lượng CSGT các địa phương đã lên kế hoạch tăng cường lực lượng, tổ chức tuần tra kiểm soát 24/24 để kịp thời phát hiện và xử lý những trường hợp cố tình vi phạm.
Cần Thơ: Lại kẹt phà nhiều giờ liền
Ngày 17-2, (mùng 4 Tết), lượng xe tăng đột biến đã khiến cho tình trạng kẹt xe trầm trọng lại tái diễn tại phà Hậu Giang, phía bến Cần Thơ.
Ước tính trong ngày, lượt phương tiện qua phà tăng hơn gấp đôi so với ngày thường; trong đó xe gắn máy lên đến 30.000 - 50.000 lượt. Đoàn xe ùn tắc xếp hàng kéo dài hàng cây số. Nhiều tài xế cho biết phải mất gần 3 tiếng xe mới xuống phà được. Rất nhiều hành khách không chờ đợi nổi phải bỏ vé xe, bắt xe ôm xuống phà sang bên bờ Vĩnh Long đón xe khác.
Ông Phan Quang Dự, Giám đốc Cụm phà Hậu Giang cho biết: Hiện đơn vị này đã huy động 14 chiếc phà (8 phà 200 tần 6 phà 100 tấn) hoạt động liên tục nhằm giải phóng xe từ bến Cần Thơ. Ban giám đốc cụm phà đã bố trí 64 cán bộ công nhân viên làm việc tăng ca. Tuy nhiên, do lượng xe đông, số phà lại có hạn nên tình trạng ùn tắc rất khó tránh khỏi nhất là những ngày cao điểm từ ngày mùng 6 đến mùng 10 (Âm lịch) tới đây.
N. HÙNG - Đ.Tuyển
Không xảy ra tai nạn đường thủy nghiêm trọng dịp tết
* Đồng Nai: 2 vụ tai nạn xe máy 4 người tử vong
(SGGP).- Báo cáo nhanh về tình hình an toàn giao thông dịp Tết Canh Dần của UB ATGT Quốc gia vừa cho biết, trong 3 ngày tết từ 13-2 đến 15-2, giao thông đường thủy trên địa bàn cả nước diễn ra an toàn, không xảy ra vụ TNGT đường thủy nghiêm trọng nào.
Tính thời điểm này, cả nước đã có 100% đò dọc, đò ngang (4.200 đò ngang và 28.300 đò dọc) chở khách ngang sông được đăng kiểm chất lượng an toàn kỹ thuật.
Thông tin từ Cảnh sát giao thông Hà Nội ngày 17-2 cho biết, từ 13-2 đến 16-2-2010 (30 Tết đến hết mùng 3 Tết Canh Dần) trên địa bàn đã có 1.240 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ bị các lực lượng chức năng xử lý với tổng số tiền xử phạt hành chính là gần 180 triệu đồng. Trong đó, các lỗi vi phạm chủ yếu là không đội mũ bảo hiểm; xe khách vi phạm an toàn vận tải; phương tiện chở hàng cồng kềnh; lái xe không thắt dây an toàn; đi sai phần đường quy định; vượt đèn đỏ; dừng đỗ sai nơi quy định... Lực lượng cảnh sát giao thông đường bộ đã tạm giữ 1 ô tô, gần 40 mô tô và gần 100 bộ giấy tờ xe vi phạm.
° Theo báo cáo của Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Nai, sáng 16-2, ô tô khách loại 16 chỗ (biển số 53M-9915) do tài xế Nguyễn Phúc Đại (29 tuổi, ngụ tại huyện Cát Tiên, tỉnh Lâm Đồng) chở khách chạy từ hướng Đà Lạt về TPHCM, khi đến km 00 + 600 Quốc lộ 20 thuộc huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai đã va chạm với mô tô (biển số 47H8-5426) đi theo hướng ngược lại, làm 2 thanh niên đi trên mô tô chết tại chỗ.
Trước đó, tối 14-2 (mùng 1 Tết) trước số nhà 118/4E, đường ĐX139, ấp Võ Dõng, Gia Kiệm, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai, mô tô 60X1-6358 do Nguyễn Phương Tân (22 tuổi, ngụ tại huyện Thống Nhất) điều khiển đã tông vào mô tô 60H3-4771 do Trần Phi Công (33 tuổi, ngụ tại huyện Thống Nhất) đi ngược chiều lại. Tai nạn làm cả Tân và Công chết trên đường đi cấp cứu.
Thông tin từ công an xã Thanh Sơn, huyện Định Quán, tỉnh Đồng Nai, vào khoảng 14 giờ ngày 15-2 (mùng 2 Tết), một nhóm 10 thanh niên rủ nhau vào thác Thượng chơi tết. Trong lúc đang trèo trên các mỏm đá, Nguyễn Minh Sang (16 tuổi, ngụ tại xã Lâm San, huyện Cẩm Mỹ) và Dương Lành (17 tuổi, ngụ tại xã Thanh Sơn, huyện Định Quán) đã bị trượt chân ngã xuống thác, bị nước cuốn trôi. Đến nay vẫn chưa tìm thấy xác.
° Tin từ sân bay Tân Sơn Nhất, trên chuyến bay VN 219 của VNA từ Hà Nội vào TPHCM hạ cánh xuống sân bay Tân Sơn Nhất lúc 15 giờ 30 chiều 12-2 (nhằm ngày 29 tháng Chạp), tiếp viên của chuyến bay phát hiện một hành khách ngưng thở. Hành khách tên Lê Văn Hải, sinh năm 1958. Đại diện VNA cho biết chưa xác định được nguyên nhân cái chết của ông Hải và đã chuyển thi thể ông đến Bệnh viện An Bình.
M. DUY - L.LONG - T. NGUYỄN - H.VY
