Vật thể giống máng cứu sinh là nắp cuộn cáp đã cũ

Vụ máy bay Malaysia Airlines chở 239 người mất tích:

(SGGPO).- Theo thông tin từ vùng 5 Hải quân, tàu HQ 637 vừa báo về đã vớt được vật thể theo thông báo và yêu cầu của Trung tâm tìm kiếm cứu nạn Malaysia ở vị trí cách đảo Thổ Chu 130 km về phía Tây Nam. Vật thể đó được xác định là nắp cuộn cáp đã cũ, đóng rêu, không phải là phao hay xuồng cứu sinh như nghi vấn.

Trong khi đó, Quân chủng PKKQ đã điều thêm một máy bay trực thăng mang số hiệu 8431 từ Cần Thơ đến Cà Mau và sẵn sàng cất cánh thực hiện nhiệm vụ khi có lệnh từ Sở chỉ huy tiền phương ở Cà Mau. Cũng trong chiều nay, Đại tướng Phạm Văn Trà, nguyên Bộ trưởng Bộ Quốc phòng đã đến tận nơi động viên các tổ bay tại Cà Mau.

* Trước đó, lúc 14 giờ 30 phút chiều nay, lực lượng tìm kiếm cứu nạn của Malaysia phát hiện 1 xuồng cứu hộ trôi dạt trên biển cách đảo Phú Quốc khoảng 224 km và yêu cầu Việt Nam hỗ trợ. Hai máy bay của Việt Nam đang có mặt tại Phú Quốc đã xuất phát. Đại tá Trần Văn Quang, Trung đoàn trưởng Trung đoàn 917, Sư đoàn 370, Quân chủng Phòng không không quân đã có mặt nhận lệnh. Hai chiếc máy bay này đủ nhiên liệu để có thể tìm kiếm trên biển trong vòng 5 giờ liền.

Vào lúc 10 giờ 20 phút ngày 10-3, máy bay DHC6 phát hiện tại tọa độ 07 độ 47'30N - 102 độ 57'12E (cách phía Tây-Tây Nam đảo Thổ Chu/Kiên Giang 96 hải lý) một vật thể hình vuông, màu da cam, nghi là một chiếc áo phao. Tuy nhiên hiện vẫn chưa vớt được vật thể này. Hiện công tác tìm kiếm đang tiếp tục mở rộng phạm vi về hướng Tây Bắc.

* Chiều nay, Thứ trưởng Bộ GTVT Phạm Quý Tiêu sẽ trực tiếp thị sát tại vị trí được đánh dấu tàu bay Malaysia mất liên lạc. Dự kiến kết quả kiểm nghiệm vệt dầu loang kéo dài 15 km ở ngoài khơi đảo Thổ Chu sẽ được công bố.

 BÍCH QUYÊN- QUỐC KHÁNH

Máy bay đã nổ ở độ cao 10,5 km?

Tờ Malaysia-chronicle ngày 10-3 dẫn nguồn tin từ cơ quan điều tra vụ tai nạn máy bay Malaysia cho biết không loại trừ khả năng máy bay nổ tung ở độ cao 10,5km.

Cũng theo một quan chức trong cơ quan điều tra Malaysia, nếu chiếc máy bay lao xuống biển từ độ cao như thế khi còn nguyên vẹn thì các đội tìm kiếm đã có thể phát hiện ra những mảnh vỡ của chiếc máy bay trôi trên biển. Trong khi đó, các chuyên gia hàng không khẳng định chiếc MH370 biến mất khi đang bay ở độ cao bằng và đang ở trạng thái an toàn nhất cho nên khả năng có một vụ nổ trên máy bay thật sự là một điều khó hiểu.

Cấp phép cho 1 tàu Mỹ vào tìm kiếm

Lúc 15 giờ 40 phút chiều nay, Cảnh sát biển Việt Nam phát hiện một vật thể lạ ở vị trí cách đảo Thổ Chu (Kiên Giang) khoảng 177 km về phía Tây Nam. Nhìn từ máy bay tuần thám, vật thể lạ có màu vàng da cam và không có lỗ tròn như vật thể lạ từng phát hiện trong chiều ngày hôm qua 9-3 (được cho là một phần cửa sổ máy bay).

Chiều nay, Cục Tác chiến-Bộ Quốc phòng đã cấp phép thêm (ngoài 2 tàu Trung Quốc) cho 1 tàu của Mỹ vào tham gia tìm kiếm cứu nạn.

HÀM LUÔNG

Thành lập Sở Chỉ huy tại Phú Quốc

Sáng sớm nay, 10-3, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Phạm Quý Tiêu và Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng đã có mặt trên chuyến bay từ Hà Nội đi Phú Quốc để thành lập Sở chỉ huy và trực tiếp chỉ đạo cuộc tìm kiếm máy bay Malaysia bị mất liên lạc.

Dự kiến trong chiều nay, Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu sẽ làm việc với lãnh đạo tỉnh Kiên Giang để chuẩn bị các điều kiện hoạt động cho Sở chỉ huy mới này.

Mặc dù chưa vớt được vật thể nghi liên quan đến chiếc máy bay bị mất tích song Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu cho biết phía Việt Nam vẫn đang sẵn sàng cho phương án máy bay có thể rơi trong vùng biển Việt Nam. Hiện các cơ quan chức năng của Việt Nam đã có sự chuẩn bị để chịu trách nhiệm chính trong việc điều tra và công bố các thông tin liên quan về vụ việc.

Vào tối qua, 9-3, Malaysia cũng đã xin phép để đưa 5 tàu vào tìm kiếm cứu nạn tại vùng biển Việt Nam. Như vậy, đến thời điểm này, đang có 6 quốc gia tích cực tìm kiếm cứu nạn tại 4 vùng biển lân cận tính theo tọa độ thời điểm chiếc may bay bị mất liên lạc.

* Lúc 7 giờ 50 phút sáng ngày 10-3, Chuẩn đô đốc Doãn Văn Sở -Tư lệnh Vùng 5 Hải quân- thông tin: 2 tàu mang số hiệu HQ 954 và HQ 637 của Hải quân Vùng 5 vẫn phối hợp tìm kiếm liên tục suốt đêm qua nhưng đến thời điểm hiện tại chưa có phát hiện gì liên quan đến máy bay gặp nạn. Hiện Hải quân Vùng 5 đang sẵn sàng 6 tàu với đầy đủ thiết bị, phương tiện máy móc, lương thực thực phẩm phục vụ dài ngày trên biển và có thể mở rộng phạm vi tìm kiếm.

Cũng trong sáng nay, chiếc thủy phi cơ HDC6 đã tiếp tục chuyến thứ 2 lên đường làm nhiệm vụ tìm kiếm.

Hiện tất cả các đảo trên vùng biển Tây Nam đã chuẩn bị phương án sẵn sàng tiếp đón các nạn nhân khi cần thiết…

*Lúc 10 giờ 10 phút sáng 10-3, Trung tá Nguyễn Đức Tải (Trung đoàn 917, Sư đoàn 370) cho hay: Trực thăng Mi 171 số hiệu 02 do Đại tá Trần Văn Quang, Trung đoàn trưởng làm cơ trưởng; thượng tá Nguyễn Danh Doan làm nhiệm vụ dẫn đường kiêm phi công; thượng tá Cao Da Xanh và Thuợng tá Đặng Xuân Niệm-cơ giới trên không, đã cùng Thứ trưởng Bộ GTVT Phạm Quý Tiêu rời khỏi Sân bay Phú Quốc (Kiên Giang) đến khu vực tìm kiếm nghi máy bay Malaysia bị nạn.

Hiện tại ở khu vực này có 2 chiếc AN – 26, số hiệu 286 và 261, làm nhiệm vụ tìm kiếm và chiếc AN – 26, số hiệu 287 làm nhiệm vụ chuyển tiếp thông tin.

*Lúc 12 giờ trưa cùng ngày, trực thăng Mi 171 số hiệu 04 do Thượng tá Ngô Vi Sơn làm cơ trưởng đang sẵn sang đợi lệnh tại Sân bay Cà Mau để ra khu vực tìm kiếm. Trong quá trình làm nhiệm vụ, chiếc trực thăng sẽ hạ thấp độ cao từ 100-200m để quan sát. Trên máy bay có trang bị 2 cẩu (150 kg và 300 kg) để thả nhân viên cứu hộ và khẩn trương đưa người bị nạn lên máy bay nếu phát hiện.

Làm nhiệm vụ trên trực thăng Mi 171 số hiệu 04 còn có bác sĩ quân y là Thượng úy Đào Bá Tuấn và Đại úy Lê Ngọc Hành, nhân viên cứu hộ. Trong lúc làm nhiệm vụ, nếu phát hiện có người gặp nạn trên biển thì nhân viên cứu hộ sẽ làm nhiệm vụ tiếp cứu và đưa lên trực thăng.

*Tại Sân bay Cà Mau, sáng sớm ngày 10-3, Đại tá Trần Văn Quang, Trung đoàn trưởng Trung đoàn 917 (Sư đoàn 370) cho biết: Sáng nay, 2 tổ bay ở Sân bay Cà Mau sẽ tiếp tục làm nhiệm vụ tìm kiếm và sẵn sàng đợi lệnh từ Bộ Tư lệnh Quân chủng Phòng không - Không quân. Theo lịch trình, trực thăng Mi 171 02 của Trung đoàn 917 sẽ bay từ Cà Mau đi Phú Quốc (Kiên Giang) để đón Thứ trưởng Bộ GTVT Phạm Quý Tiêu, sau đó sẽ tiếp tục làm nhiệm vụ tìm kiếm, quan sát. Đến chiều cùng ngày sẽ bay về Cà Mau. Còn chiếc trực thăng Mi 171 04 của Trung đoàn 917 sẽ tiếp tục bay từ Cà Mau đến hiện trường.

     BÍCH QUYÊN -  BÌNH ĐẠI - HÀM LUÔNG