Theo xác minh của Bộ GTVT, nội dung tố cáo VEC chỉ định nhà đầu tư các trạm dừng nghỉ trái luật là có cơ sở. Cụ thể, Chủ tịch HĐTV VEC đã ký hợp đồng với các nhà đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ trên các tuyến Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai, TPHCM - Long Thành - Dầu Giây không thông qua đấu thầu là chưa đúng quy định của Luật Đấu thầu số 43/2013, Nghị định 85/2009 và quy định của Luật Đầu tư. Trách nhiệm chính để xảy ra sai sót thuộc về chủ tịch HĐTV, thành viên HĐTV, cá nhân, tổ chức tham mưu trong việc ký nghị quyết và ký hợp đồng.
Bộ GTVT đã kiến nghị Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp xử lý trách nhiệm đối với các cá nhân, đơn vị liên quan.
Trả lời về kết luận này, đại diện VEC cho biết, việc chỉ định thầu các trạm dừng nghỉ nêu trên diễn ra trong giai đoạn 2014 - 2015. Thời điểm đó, người đại diện pháp luật, ký ban hành nghị quyết và hợp đồng giữa VEC với các nhà đầu tư là ông Trần Quốc Việt - Chủ tịch HĐTV, đã nghỉ chế độ từ ngày 1-6-2017.
Từ khoá :
Các tin, bài viết khác
-
Hà Nội phân luồng giao thông trong ngày 14 và 15-8
-
Lễ khánh thành công trình Đường về biên giới Giồng Két trên địa bàn huyện Đức Huệ, Long An
-
Thêm 4 chuyến bay đưa hành khách bị mắc kẹt tại Đà Nẵng trở về Hà Nội và TPHCM
-
Kinh doanh du lịch không để ô nhiễm sông, kênh rạch
-
Chưa dừng toàn bộ chuyến bay đến sân bay Chu Lai
-
Luồng lạch chưa thông, ngư dân gặp khó
-
Đẩy nhanh dự án cao tốc Bắc - Nam
-
11 phi công người Pakistan đang làm việc tại các hãng hàng không Việt Nam đều có bằng lái hợp pháp
-
800 tỷ đồng sửa chữa các tuyến quốc lộ khu vực ĐBSCL
-
Kiến nghị hỗ trợ toàn bộ lãi vay đầu tư xe buýt
