Mặc dù UBND TPHCM đã ban hành mức hỗ trợ trượt giá xăng dầu cho xe buýt cách đây hơn một tháng nhưng đến nay, các chủ xe buýt vẫn chưa nhận được tiền trợ giá này. Lý do của việc chậm trễ, theo Sở GTCC TPHCM, là do sở này đang trình UBND TP phê duyệt đơn giá trợ giá mới (tính theo giá dầu mới là 13.900 đồng/lít) thay cho mức trợ giá cũ (tính theo giá dầu cũ là 10.200 đồng/lít) nhằm giúp các chủ xe buýt không bị lỗ; vì thế, chưa thể cấp tiền trợ giá sớm cho các chủ xe được.
Theo tính toán của các chủ xe, với giá xăng dầu hiện nay, mức trợ giá cho mỗi xe phải được mức 8 triệu đồng/xe/tháng mới đủ chi phí hoạt động. Tuy nhiên, do chưa được cấp tiền trợ giá nên thời gian qua, Liên hiệp HTX TP phải tạm ứng kinh phí mỗi xe 5 triệu đồng/tháng nhưng các chủ xe vẫn cho biết không kham nổi phần chi phí còn lại. Vì vậy, hiện đã có một số chủ xe xin trả lại xe cho liên hiệp.
Trong số các xe xin trả lại này, có 5 xe chuyên phục vụ cho người khuyết tật do liên hiệp đứng tên vay tiền mua xe và giao cho chủ xe quản lý. Ngoài tiền bù lỗ xăng dầu, các chủ xe còn phải trả tiền lãi vay mua xe cho ngân hàng trên 10 triệu đồng/tháng nên họ không chịu nổi.
Hiện nay, Liên hiệp HTX TP có 800 xe buýt chạy 37 tuyến (có 9 tuyến không trợ giá) đều bị lỗ. Liên hiệp đang tính xin bỏ tuyến Biên Hòa - Lê Hồng Phong nếu trong tháng 4 này vẫn chưa có tiền trợ giá.
D. Lệ
