Ngày 4-3, UBND TPHCM vừa ban hành văn bản về việc thuê thiết bị giám sát hành trình tàu cá, thống nhất chủ trương theo đề xuất của Sở Nông nghiệp và Môi trường.
Theo đó, Chủ tịch UBND TPHCM giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp với Sở Khoa học và Công nghệ, Sở Tài chính, UBND các xã, phường ven biển có tàu cá và Đặc khu Côn Đảo tổ chức lựa chọn thiết bị giám sát hành trình đảm bảo chất lượng, đúng quy định, đạt hiệu quả cao, tiết kiệm kinh phí, không để xảy ra thất thoát ngân sách.
Sở Nông nghiệp và Môi trường đồng thời chịu trách nhiệm triển khai thực hiện theo đúng quy định pháp luật, đảm bảo tiến độ theo yêu cầu của UBND thành phố. Sở Tài chính được giao hướng dẫn, kiểm tra việc lập hồ sơ thanh quyết toán; các đơn vị liên quan chủ động phối hợp thực hiện nhiệm vụ.
Sau 8 năm thực hiện Luật Thủy sản và triển khai nhiều giải pháp chống khai thác IUU, TPHCM đạt nhiều kết quả tích cực. Tuy nhiên, hiện vẫn còn khoảng 10% tàu cá trên địa bàn chưa đủ điều kiện hoạt động do thiếu hồ sơ pháp lý hoặc thiết bị an toàn kỹ thuật. Đây là nhóm tàu tiềm ẩn nguy cơ cao vi phạm IUU, ảnh hưởng đến nỗ lực chung của cả nước trong việc gỡ “Thẻ vàng”.
Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường, công tác quản lý nhóm tàu này thời gian qua chủ yếu thực hiện thủ công, thông qua kiểm tra trực tiếp hoặc yêu cầu chủ tàu gửi hình ảnh, vị trí qua ứng dụng Zalo. Cách làm này bộc lộ nhiều hạn chế như tốn nhân lực, chi phí và khó phát hiện kịp thời khi tàu rời vị trí neo đậu, nhất là với các tàu neo đậu ngoài địa bàn thành phố.
Trước thực tế đó, Sở đề xuất thuê dịch vụ công nghệ thông tin theo hình thức trọn gói, bao gồm thiết bị giám sát hành trình, phần mềm, hạ tầng kỹ thuật và nhân sự vận hành, để quản lý tàu cá.
