Hàng năm, tết đến mọi người đi du xuân lại bực bội phải trả tiền giữ xe gắn máy với giá “trên trời”, mỗi lần 10.000 - 20.000 đồng mà không biết kêu ai. Dù chưa đến tết nhưng hiện nay nhiều bãi giữ xe trong thành phố vẫn lấy giá giữ xe gắn máy 3.000 đồng/chiếc/ban ngày.
Hiện chỉ có một số ít nơi như: siêu thị, cơ quan hành chính, điện lực hay nơi lực lượng thanh niên xung phong giữ đúng giá quy định (tuy nhiên giữ xe trong khu vực cơ quan lẽ ra không thu tiền).
Nhiều cán bộ ở nơi giữ xe quá giá được hỏi đều đổ lỗi cho nhà thầu bãi giữ xe, vậy ra đơn vị chỉ biết nhận tiền chia nhau, còn trách nhiệm quản lý giá giữ xe coi như không có. Chúng ta có đủ quy định chế tài xử phạt những nơi lấy tiền giữ xe quá giá. Thế nhưng chuyện giữ xe quá giá vẫn tồn tại, phải chăng pháp luật không nghiêm?
TP Đà Nẵng vừa qua mạnh dạn đưa ra chủ trương không thu tiền giữ xe tại các bệnh viện, trung tâm y tế công dù sẽ gây thất thu cho những nơi này mỗi năm hàng tỷ đồng và ảnh hưởng đến thu nhập của những công chức nhà nước.
Tuy nhiên, cái được lớn hơn là niềm tin của người dân, nhất là dân nghèo, bởi người dân đến bệnh viện thăm nuôi hàng ngày đi lại vài lần phải chịu mất số tiền không nhỏ, trong khi họ đang phải gánh nặng chi phí điều trị người thân.
TPHCM, trung tâm kinh tế của cả nước, vốn năng động, luôn có nhiều đổi mới trong quản lý và sáng tạo đối với những vấn đề dân sinh. Việc điều chỉnh và xử lý giữ xe chắc chắn thực hiện được nếu như chúng ta quyết tâm.
Cần xem lại giá giữ xe, nếu chưa hợp lý thì điều chỉnh không để tình trạng giá giữ xe quá “lạc hậu”, nhưng cần cương quyết xử lý nghiêm những nơi giữ xe quá giá bằng mức phạt thật nặng, thu hồi giấy phép giữ xe.
Kiểm điểm nghiêm túc những nơi để xảy ra giữ xe quá giá. Với những nơi cơ quan hành chính cần gương mẫu chấp hành quy định của Nhà nước là không thu tiền giữ xe của dân. Có như thế mới mong chuyện giữ xe không còn là chuyện phải đem ra bàn mãi mà không có câu trả lời thỏa đáng.
LÊ TĂNG ĐỊNH
