Mặc dù được phép quẹo phải từ đường Trần Quốc Toản sang đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa (phường 8, quận 3), nhưng hầu hết các phương tiện tham gia giao thông vẫn phải dừng vì không còn lối cho xe quẹo phải. Do nhiều phương tiện giao thông cùng dừng chờ đèn xanh để qua đường nên vào giờ tan tầm buổi chiều, số phương tiện giao thông phải chờ kéo dài qua ngã ba đường Pasteur - Trần Quốc Toản vẫn không hết xe.
Tương tự như vậy tại giao lộ Hai Bà Trưng - Võ Thị Sáu, quận 3 có nhiều người đi xe hai bánh muốn quẹo phải sang đường Võ Thị Sáu cũng không được bởi phía trước đã có xe dừng chờ sang đường.
Việc cùng nhau dừng chờ như vậy càng tăng thêm mật độ phương tiện tham gia giao thông tại các giao lộ và tốc độ của các phương tiện giao thông khi qua giao lộ cũng bị giảm đi rất nhiều. Tình trạng này cũng xảy ra tại nhiều giao lộ của thành phố vì không có đường dành riêng cho xe quẹo phải.
Qua quan sát thực tế ở một số giao lộ, tôi nghĩ ngành giao thông vận tải thành phố nên cho kẻ vạch sơn dành đường cho xe quẹo phải nhằm giảm bớt số phương tiện tham gia giao thông phải dừng chờ đèn xanh để qua đường.
Thực tế cho thấy việc kẻ vạch sơn đánh dấu các trạm xe buýt cũng đã dần quen với những người đi đường, nhất là những người đi xe buýt.
BÙI HIỂN (P17, Q.Phú Nhuận)
