Dự án giai đoạn 1 có chiều dài 53,7km với điểm đầu kết nối tuyến tránh quốc lộ 1A đoạn tránh TP Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai), điểm cuối giao với đường vành đai TP Bà Rịa (quốc lộ 56, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu). Trong đó, đoạn tuyến nằm trên địa phận tỉnh Đồng Nai là 34,2km và trên địa phận tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu là 19,5km. Tổng mức đầu tư dự án là 19.012 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng hơn 9.115 tỷ đồng.
UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đề nghị Trung ương hỗ trợ 6.770 tỷ đồng, phần còn lại sẽ do nhà đầu tư huy động từ nguồn vốn tự có và vốn tín dụng; thời gian thu phí hoàn vốn dự kiến 24 năm 6 tháng. Trong trường hợp được Thủ tướng phê duyệt, dự án sẽ triển khai thi công từ quý 1-2023 và hoàn thành sau 36 tháng thi công.
Các tin, bài viết khác
-
Cúc Họa mi từ vườn xuống phố
-
Giảm chi phí trọn gói đưa công dân Việt Nam về nước
-
Sân bay Nội Bài được Hội đồng sân bay quốc tế cấp chứng nhận an toàn chống dịch
-
Khánh Hòa thiếu vốn giải phóng mặt bằng cao tốc Bắc - Nam
-
Lo thiếu vốn dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
-
Đấu thầu cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, tiết kiệm ít nhất 928 tỷ đồng
-
Hàng không cần hỗ trợ khẩn
-
Đã uống rượu, bia - không lái xe
-
TPHCM kiểm tra tải trọng xe tại các cảng
-
Dự án đường sắt trên cao, đoạn Nhổn – ga Hà Nội vì sao đội vốn, kéo dài?
