(SGGP). – Theo thông tin từ Đại lý hàng hải Hải Phòng, hàng chục chủ hàng đang kêu cứu vì việc chuyển tải của tàu thuyền vào cảng biển khu vực Hải Phòng qua cảng biển Hòn Gai - Quảng Ninh đã phải chấm dứt theo Quyết định số 44/2007/QĐ-BGTVT từ 1-1-2010.
Không còn điểm chuyển tải Hòn Gai, hiện những tàu lớn của các doanh nghiệp phía Nam chở các mặt hàng thiết yếu như sắt thép, phân bón, nông thổ sản cung cấp cho khu vực phía Bắc không thể chuyển hàng vào cảng. Nhiều doanh nghiệp đã ký sẵn các hợp đồng vận chuyển dài hạn đang đứng trước nguy cơ bị phạt lưu tàu.
Mặc dù điểm chuyển tải mới đang được dự kiến là sẽ chuyển sang khu vực Hòn Nét (Quảng Ninh), song theo các doanh nghiệp vận tải hàng hải, nếu chọn Hòn Nét làm điểm chuyển tải, chi phí vận chuyển hàng từ Hòn Nét vào Hải Phòng so với Hòn Gai sẽ tăng thêm khoảng 70%. Giá thành hàng hóa cũng vì thế mà tăng theo. Hơn nữa, việc bảo quản hàng hóa trên quãng đường dài gặp nhiều rủi ro, không an toàn.
Hiện các doanh nghiệp vận tải hàng hải đã có văn bản gửi lên Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT kiến nghị xin gia hạn điểm chuyển tải tại Hạ Long cho đến khi cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện được đưa vào khai thác, sử dụng.
B.DUY
