TPHCM: Tăng trưởng kinh tế gắn với nâng chất lượng sống

Sáng 28-12, Chủ tịch HĐND TPHCM Phạm Phương Thảo, Chủ tịch UBND TPHCM Lê Hoàng Quân đã chủ trì hội nghị triển khai kế hoạch chỉ đạo, điều hành phát triển kinh tế - xã hội và ngân sách TP năm 2009. Tại đây, lãnh đạo các sở ngành, UBND TPHCM cùng phân tích, mổ xẻ những mặt làm được, đồng thời chỉ ra những hạn chế trong công tác lãnh đạo, điều hành TP sau 1 năm nền kinh tế gặp nhiều biến động.

Nhiều dự án trọng điểm tiến độ rất chậm

Giám đốc Sở Kế hoạch – Đầu tư TPHCM Thái Văn Rê cho biết: Năm 2009, tổng sản phẩm nội địa (GDP) trên địa bàn TPHCM đạt hơn 332.000 tỷ đồng, tăng 8% (cùng kỳ tăng 10,7%). Ông Rê nhìn nhận: Mục tiêu ngăn chặn suy giảm kinh tế, duy trì tăng trưởng kinh tế, đảm bảo an sinh xã hội đạt kết quả tốt. Tuy nhiên, đời sống người dân, nhất là người có thu nhập thấp vẫn còn gặp nhiều khó khăn do ảnh hưởng của dịch bệnh và những tác động do sản xuất bị thu hẹp dẫn đến tình trạng thiếu việc làm nên thu nhập và đời sống người lao động bị giảm sút. Ngoài ra, chất lượng vệ sinh an toàn thực phẩm chưa được đảm bảo, công tác quản lý, kiểm tra, kiểm soát lĩnh vực này còn bộc lộ nhiều sơ hở. Trong phát triển kinh tế - xã hội một số ngành dịch vụ chủ yếu có đóng góp vào mức tăng GDP đã giảm hoặc tăng chậm gồm: xuất khẩu, du lịch, chứng khoán, bất động sản. Giá cả thị trường vẫn còn tiềm ẩn nhiều diễn biến phức tạp, nhất là biến động giá và tỷ giá ngoại tệ.

Một thực tế khác là, trong 130 dự án đã hoàn thành đưa vào sử dụng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội TP thì vẫn còn nhiều công trình thực hiện chậm so với tiến độ. Rõ nét nhất là công trình xây dựng đường Chánh Hưng nối dài (quận 12); cầu Hoàng Hoa Thám, cầu Long Kiểng, đường Đặng Công Bỉnh, đường Liên Cảng A5, hương lộ 13, cầu An Nghĩa, Trường THPT Nguyễn Thị Định giai đoạn 2, Trường THPT An Phú quận 2, Trường Tiểu học Long Thạnh huyện Cần Giờ…

Đáng nói, một số dự án trọng điểm của TP dù đã được TP ưu tiên tập trung bố trí vốn nhưng tiến độ vẫn rất chậm, làm ảnh hưởng đến hiệu quả sử dụng vốn. Điển hình là dự án khu tưởng niệm các vua Hùng, các dự án hạ tầng kỹ thuật trong khu công nghệ cao của TP, công tác bồi thường giải phóng mặt bằng xây dựng tuyến đường Tân Sơn Nhất – Bình Lợi – vành đai ngoài trên địa bàn quận Tân Bình, công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng xây dựng tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên và xa lộ Hà Nội trên địa bàn các quận 2, Thủ Đức… Còn các quận – huyện vì phân bổ vốn (được phân cấp) cho cùng lúc rất nhiều dự án, dẫn đến tình trạng nhiều chủ đầu tư bị quá tải, không đảm bảo tiến độ.

Đầu tư hạ tầng giao thông: nhiệm vụ sống còn!

Nhận định vấn đề một cách tổng thể, Chủ tịch HĐND TPHCM Phạm Phương Thảo thẳng thắn: Sự tăng trưởng của TP chưa đi liền với tăng trưởng chất lượng cuộc sống. Người dân vẫn còn lo lắng nhiều về tình hình giao thông, môi trường, giá cả… Do vậy, theo bà Phạm Phương Thảo, năm 2010, trong công tác điều hành, chỉ đạo của mình, lãnh đạo UBND TPHCM cần quan tâm nhiều hơn nữa cho việc chuyển dịch cơ cấu kinh tế để sự tăng trưởng gắn liền việc nâng cao chất lượng sống. Trong đó cần tập trung khuyến khích đầu tư những ngành công nghệ cao, mũi nhọn để tạo ra những sản phẩm công nghiệp đặc thù của TPHCM. Để làm được điều này TP cần tập trung đào tạo nguồn nhân lực có hàm lượng chất xám cao. Ngoài ra, cơ sở hạ tầng TPHCM còn nhiều yếu kém. “Thời gian qua, có những công trình hạ tầng giao thông được hoàn thành nhưng lại chưa có sự kết nối, liên thông với giao thông khu vực (như cầu Phú Mỹ, cầu Thủ Thiêm…) nên các công trình này chưa phát huy được hiệu quả toàn diện. Song song đó, Chủ tịch HĐND TP Phạm Phương Thảo lưu ý phải đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình hạ tầng vì sự chậm trễ trong thi công sẽ gây thiệt hại kinh tế rất lớn.

Đồng tình với nhận định của Chủ tịch HĐND TPHCM Phạm Phương Thảo, Chủ tịch UBND TPHCM Lê Hoàng Quân cũng thừa nhận tình trạng một số công trình hạ tầng giao thông mới đầu tư thiếu sự kết nối với giao thông khu vực nên ông chỉ đạo các sở, ngành chức năng khắc phục tình trạng “làm cầu không có đường, làm đường dẫn xuống… ruộng!”.

“Từ kinh nghiệm công tác lãnh đạo, điều hành năm 2009, năm 2010, TPHCM tiếp tục kích cầu đầu tư vào hạ tầng giao thông. Phát triển hạ tầng giao thông trong giai đoạn hiện nay là nhiệm vụ sống còn của TP, đặc biệt là hệ thống đường trên cao”, ông Lê Hoàng Quân nhiều lần nhấn mạnh. Theo đó, năm 2010 hàng loạt công trình sẽ được khởi công gồm: cầu Sài Gòn 2, các tuyến đường nội bộ trong khu đô thị mới Thủ Thiêm, đường trên cao… “Các dự án này sẽ làm tập trung, khẩn trương và bằng công nghệ xây dựng mới, hiện đại, có như vậy bộ mặt đô thị TPHCM mới chuyển biến nhanh”, Chủ tịch UBND TP Lê Hoàng Quân nói.

VÂN ANH