Việc chuyển đổi dần sang xăng E10 sẽ góp phần giảm thiểu tác động của hoạt động giao thông đến môi trường. Tuy nhiên, một số phương tiện đời cũ như xe cổ và xe lưu hành từ đầu những năm 2000, sẽ tiếp tục dùng xăng E5 do không tương thích với xăng E10. Do đó, nguồn cung xăng E5 vẫn được duy trì. Xăng E10 chứa hàm lượng ethanol sinh học (bioethanol) đến 10%, cao gấp đôi so với xăng E5.
Chính phủ Anh vạch ra lộ trình, đến năm 2035, sẽ cấm hoàn toàn việc bán các phương tiện sử dụng xăng và diesel, mở ra cánh cửa mới cho phương tiện sử dụng nhiên liệu thân thiện môi trường.
Từ khoá :
Các tin, bài viết khác
-
Những phụ nữ tiên phong bảo vệ môi trường
-
Trung Quốc cảnh báo Australia tránh làm xấu thêm quan hệ
-
EU muốn kìm ảnh hưởng của Trung Quốc
-
Cơ hội cho học sinh Trung Đông
-
Kỷ niệm lần thứ 151 ngày sinh lãnh tụ Vladimir I.Lenin
-
Cà phê Stenophylla - tương lai của ngành cà phê thế giới
-
Đại dịch làm thay đổi ngành công nghiệp dược phẩm
-
Hoãn ra phán quyết vụ rơi máy bay MH17
-
Giá trị tinh thần và đạo đức
-
Đẩy nhanh mục tiêu cắt giảm khí thải toàn cầu
