Báo cáo đề dẫn tại hội thảo, TS. Nguyễn Tiến Dũng, Chủ tịch Hội đồng trường Đại học Nam Cần Thơ cho rằng, với hệ thống sông ngòi, kênh rạch dày đặc, cùng cảnh quan sông nước đặc trưng và các giá trị văn hóa bản địa phong phú như: chợ nổi, làng nghề, du lịch miệt vườn… TP Cần Thơ có đầy đủ điều kiện để phát triển các sản phẩm du lịch đường sông đặc sắc.
Tuy nhiên, thực tiễn cho thấy, việc khai thác du lịch đường sông vẫn còn tồn tại một số hạn chế như: sự liên kết giữa các điểm đến còn rời rạc; các dịch vụ du lịch chưa được tổ chức theo chuỗi; chất lượng dịch vụ giữa các đơn vị cung ứng chưa đồng đều, chưa đáp ứng được nhu cầu đa dạng của du khách; hoạt động phối hợp giữa các chủ thể tham gia du lịch còn thiếu tính hệ thống…
TS. Trần Hữu Hiệp, Phó Chủ tịch Hiệp hội Du lịch ĐBSCL, chia sẻ, không chỉ riêng Cần Thơ, du lịch đường sông là sản phẩm đặc trưng nhất của cả vùng, phản ánh mối quan hệ gắn bó sâu sắc giữa con người, văn hoá và hệ sinh thái sông nước. Thế nhưng, thực tế cho thấy du lịch đường sông của vùng vẫn còn đang thiếu sự liên kết chặt chẽ, còn phân tán, khiến loại hình này chưa phát huy được tiềm năng, thế mạnh mà khó nơi nào có.
Theo PGS.TS Đào Ngọc Cảnh, chuyên gia đầu ngành về Địa lý Du lịch, giảng viên cao cấp tại Đại học Cần Thơ, kết quả khảo sát thực tế cho thấy, các tuyến du lịch Ninh Kiều – Bình Thủy (Cần Thơ) hội tụ nhiều điều kiện thuận lợi về giao thông đường thủy, tài nguyên du lịch, cơ sở vật chất và khả năng kết nối với các tuyến khác trong và ngoài vùng. Đây là địa bàn phù hợp để triển khai mô hình thí điểm thúc đẩy du lịch đường sông Cần Thơ phát triển mạnh mẽ, góp phần nâng tầm hình ảnh “đô thị miền sông nước”.
Hội thảo đã tập hợp 15 báo cáo tham luận từ các chuyên gia và doanh nghiệp trong lĩnh vực du lịch. Các tham luận tập trung vào nhiều giải pháp, sáng kiến trong việc khơi thông lợi thế, tiềm năng du lịch đường sông Cần Thơ, như: xây dựng mô hình chuỗi cung ứng, cơ chế điều phối dịch vụ, phát triển vận chuyển du lịch, thiết kế sản phẩm theo chuỗi giá trị trải nghiệm, tăng cường liên kết giữa các tác nhân trong ngành…
