Tại TPHCM, buổi tối, nhiều người xem các quán nhậu là tụ điểm họp mặt, thư giãn. Gần đây, nhiều bạn đọc phản ánh, than phiền vì quán nhậu không chỉ bán đến 23 giờ, mà bán thâu đêm, gây ồn ào, mất trật tự, ảnh hưởng giấc ngủ người dân. Chưa kể nhiều cái chết lãng xẹt vì tai nạn giao thông hay đánh nhau xảy ra đêm khuya có nguyên nhân từ ma men.
Ồn ào, thiếu văn hóa
Sau khi bờ kênh Nhiêu Lộc được nâng cấp mở rộng, trở nên sạch sẽ, thoáng mát, nhiều quán nhậu mọc lên san sát, hoạt động thâu đêm suốt sáng. Đã nửa đêm, chúng tôi rảo qua khu vực gần cầu Trần Khánh Dư, vẫn thấy các quán nhậu Phú Tùng, Bá Đô, Xiên Khè… còn huyên náo. Các quán bày bàn ghế chiếm từ vỉa hè, lối đi bộ dọc bờ kênh, xuống cả lòng đường. Xe máy của khách để tràn từ trên vỉa hè bờ kênh xuống lòng đường, khiến chiều ngang lòng đường còn chưa đến 1/3.
Không thể chung sống với quán nhậu khuya ồn ào, thiếu văn hóa, ông Phan Chính Quang, cư dân ven bờ kênh Nhiêu Lộc đoạn gần cầu Trần Khánh Dư, bất bình, phản ánh: “Các quán nhậu bán từ tối cho đến sáng. Chúng tôi đêm nào cũng bị mất ngủ bởi tiếng ồn ào, tiếng hò hét, tiếng nhạc ầm ĩ từ đó”.
Anh Nguyễn Văn Luyện, nhà trên đường Cù Lao, bức xúc: “Hẻm từ Cù Lao dẫn ra bờ kè, bị quán Bá Đô dựng bàn ghế chiếm hết đường đi. Cư dân ở đây muốn đi phải chạy đường vòng. Nhiều lần chúng tôi gọi điện thoại than phiền với phường, cũng thấy lực lượng chức năng của phường ra quân dọn dẹp, nhưng chỉ được vài ngày rồi đâu lại vào đấy”.
Một quán nhậu trên đường Nguyễn Thái Học càng về khuya càng nhộn nhịp.
Đường Nguyễn Thượng Hiền (phường 4, quận 3) rộng chỉ 4m, cũng bị chiếm dụng mở quán nhậu. Quán cho ô tô đậu ngay trên lòng đường, bàn ghế bày kín vỉa hè, gây ùn tắc giao thông. Vậy mà nhân viên quán nhậu còn lớn tiếng với người đi đường khi được nhắc nhở dọn dẹp gọn lại cho xe qua. Quán Ca 3 (đường Lê Hồng Phong, quận 5) nổi tiếng hoạt động về khuya. Quán chỉ thuê mặt bằng nhỏ ngay mặt tiền đường để làm nhà bếp, còn bàn ghế bày bán lấn chiếm vỉa hè.
Tương tự, quán Nhi 2 (đường Nguyễn Biểu, quận 5) không cần mặt bằng bày bàn ghế, mà chiếm phần vỉa hè của chung cư đối diện để buôn bán. Đường Thành Thái (phường 14 và 15, quận 10) dài chưa tới 1km nhưng quán nhậu chiếm dụng hết vỉa hè. Nhiều nhân viên của các quán nhậu tràn xuống đường chèo kéo khách, đứng chặn đầu xe người đi xe máy ngang qua, gây cảnh mất trật tự và mất an toàn giao thông.
Án mạng, tai nạn sau cuộc nhậu
Càng về khuya, khách vào các quán nhậu vỉa hè càng tấp nập. Có khi hứng chí, một số thanh thiếu niên đang ngồi nhậu trong quán leo lên những chiếc xe độ và tổ chức đua xe. Tiếng pô độ nổ vang, khiến người dân hoảng hồn thức giấc. Khi đã nhậu say, nhiều ma men không còn tỉnh táo, dễ dàng nổi nóng, sẵn sàng gây sự đánh nhau, hay điều khiển xe quá tốc độ gây tai nạn. Có khi xích mích từ cái nhìn thoáng qua bị cho là “nhìn đểu”, nghe những câu nói bâng quơ không vừa ý, cũng trở thành chuyện để gây sự, cãi cọ, thậm chí đâm chém nhau.
Mới đây, rạng sáng ngày 1-6, một vụ án mạng thương tâm xảy ra trong cuộc nhậu thâu đêm tại quán Biển Đêm (đường Vành Đai Trong, quận Bình Tân). Khi không còn tỉnh táo, các ma men đã xích mích với nhau, rồi xô xát với nhân viên trong quán. Kết quả một người chết tại chỗ. Nạn nhân bỏ mạng chỉ mới 23 tuổi để lại nỗi đau cho vợ và 2 con thơ.
Đến 70% số vụ tai nạn giao thông trên địa bàn TPHCM có nguyên nhân là người tham gia giao thông đã sử dụng rượu bia.
Là một nạn nhân của ma men, anh Nguyễn Hoàng Dũng (ngụ phường 6, quận 6) vẫn đang phải dùng gậy để đi lại, nhớ lại: “Tối hôm đó, vừa mới rẽ vô hẻm để về nhà, tôi bị một ma men chạy ngược chiều tông bất tỉnh. Khi tỉnh dậy mới biết mình bị gãy chân, chấn thương phần đầu và đang nằm điều trị trong bệnh viện. Chiếc xe hư hỏng nặng, phải nghỉ làm mất hơn một tháng, tài chính gia đình gặp khó khăn”.
Việc kinh doanh rượu bia lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, gây ồn ào trong đêm khuya đang tràn lan khắp nơi, đây là việc vi phạm pháp luật. Chính quyền và công an các phường cần quan tâm cử người đi tuần tra, xử phạt nghiêm minh, để trả lại sự thông thoáng của đường phố, giữ giấc ngủ bình yên cho cư dân.
HẢI THANH
