Theo Sở GTVT TPHCM, nguyên nhân vụ việc ùn ứ mà Báo SGGP phản ánh về tình trạng trên là do việc xây dựng cầu đi bộ kết nối nhà ga Rạch Chiếc (thuộc dự án xây dựng tuyến metro số 1, do Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM làm chủ đầu tư) không làm theo thời gian được phép xây dựng và phương án tổ chức giao thông theo quy định.
Để không xảy ra tình trạng tương tự trong thời gian xây dựng dự án tuyến metro số 1, Sở GTVT TPHCM đề nghị chủ đầu tư nghiêm túc chấn chỉnh, rút kinh nghiệm trong thời gian xây dựng cầu đi bộ qua các nhà ga thuộc dự án; kiểm tra, xác định nguyên nhân cụ thể và kiểm điểm trách nhiệm của các đơn vị liên quan vì không làm theo phương án tổ chức giao thông đã được Sở GTVT thông qua.
Đồng thời, giao Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ có trách nhiệm phối hợp với Thanh tra Sở GTVT kiểm tra, xử lý nghiêm tình trạng xây dựng không đúng với giấy phép và phương án tổ chức giao thông.
Như Báo SGGP đã thông tin, từ 7 giờ cùng ngày, tình trạng giao thông ùn ứ cả km trên đường Võ Nguyên Giáp (trước đây là Xa lộ Hà Nội, TP Thủ Đức, TPHCM) đoạn trên trạm thu phí hướng về cầu Sài Gòn. Do làn đường ô tô, xe tải… bị chặn nên hầu hết các xe tràn vào làn đường dành cho xe máy và tuyến đường song hành.
Bắt đầu vào giờ cao điểm, lượng phương tiện liên tục dồn về khiến kẹt xe càng trở nên nghiêm trọng hơn. Dòng phương tiện nối đuôi nhau kéo dài từ trạm thu phí tới đoạn đường Võ Nguyên Giáp giao với Mai Chí Thọ.
Nhiều người đi xe máy quay đầu đi ngược chiều khi phát hiện phía trước kẹt xe. Thế nhưng, chính hành vi này dẫn tới giao thông càng hỗn loạn hơn. Dù có rất đông lực lượng CSGT của Công an TP Thủ Đức và Phòng CSGT (PC08), Công an TPHCM túc trực điều tiết giao thông, nhưng tình hình giao thông tại đây vẫn ùn ứ kéo dài.
