Trước tình hình đó, chiều 8-11, Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi phối hợp cùng Bộ đội Biên phòng tỉnh, Sở TN&MT, Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất đã tổ chức họp khẩn với chủ tàu PV Alliance để bàn phương án bảo vệ tàu, tránh xảy ra sự cố gây tràn dầu hoặc ảnh hưởng tới luồng hàng hải.
Tàu PV Alliance bị trôi dạt và mắc cạn từ đêm 30-10Theo ông Lê Văn Lương, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi cho biết, đơn vị đã yêu cầu chủ tàu phải gấp rút đưa hết dầu DO ra khỏi tàu và chuẩn bị phương án xử lý nếu xảy ra sự cố tràn dầu. Hiện chủ tàu đang triển khai neo giữ, chống va đập vào đá gây hư hỏng cho con tàu.
Về phương án neo tàu thì đã xác định rằng tàu mắc cạn sẽ bị ảnh hưởng nếu bão đi vào đất liền. Vì lý do đó, phương án neo tàu phải tính đến việc chấp nhận tàu bị sóng đánh dạt, tuyệt đối không để tàu bị cuốn trôi.
“Tàu có thể bị sóng đánh lên bờ gây hư hỏng nhưng dễ khắc phục. Nếu tàu bị cuốn trôi, nhấn chìm sẽ gây tràn dầu, làm ảnh hưởng đến luồng hàng hải tại cảng Dung Quất” ông Lương thông tin thêm.
Các tin, bài viết khác
-
Phân tích rõ nguyên nhân chậm triển khai nhiều nội dung Nghị quyết 54
-
Nhiều nhà dân ở Đà Lạt bị ngập sau trận mưa lớn
-
Cha ôm theo con gái nhảy cầu tự tử do mâu thuẫn gia đình
-
Thêm 4 điểm dân cư biên giới tại huyện Đức Huệ, tỉnh Long An
-
Ngăn chặn tình trạng săn bắt tận diệt các loài chim hoang dã, di cư
-
Tạm đình chỉ bảo vệ đánh học sinh
-
Ủy ban Kinh tế Quốc hội khảo sát dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu
-
Không khí cổ vũ SEA Games 31 lan tỏa đến Nam Sudan
-
Bạc Liêu: Phát động trồng cây nhân ngày sinh nhật Bác
-
Đẩy mạnh tuyên truyền tác hại của tem giấy, bùa lưỡi, cỏ Mỹ, bóng cười cho thanh thiếu niên
