Nhà thầu đang hoàn thiện các hạng mục phụ trợ, để đưa vào khai thác, kết nối hoàn chỉnh với quốc lộ 8, quốc lộ 1 và mạng lưới giao thông khu vực; qua đó giảm áp lực cho các tuyến hiện hữu, phát huy hiệu quả nguồn lực đầu tư và mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội.
Trước đó, Báo SGGP có bài “Vướng mắc đấu nối, đường vành đai hơn trăm tỷ đồng ở Hồng Lĩnh bị tắc hai đầu”, phản ánh dự án đường chỉ hơn 3km, khởi công từ năm 2022 nhưng bị vướng thủ tục đấu nối với quốc lộ 8 và đường Tiên Sơn trong nhiều năm.