Trả lời phỏng vấn kênh truyền hình Bloomberg, ông Ross cho biết Điều 232 của Đạo luật Mở rộng thương mại năm 1962 cho phép đánh thuế khi phát hiện nguy cơ đối với an ninh quốc gia.
Năm 2018, Chính phủ Mỹ dọa có thể áp thuế lên tới 25% đối với các loại ô tô nhập khẩu để bảo vệ ngành sản xuất ô tô của Mỹ. Sau khi hoãn áp dụng các biện pháp này hồi tháng 5 vừa qua, Tổng thống Mỹ Donald Trump dự kiến sẽ đưa ra quyết định vào giữa tháng 11 này về việc có áp thuế bổ sung đối với xe ô tô sản xuất tại các nước EU hay không. Tháng 9 vừa qua, Mỹ đã đạt thỏa thuận với Nhật Bản về việc tiếp tục ngừng áp thuế ô tô trong khi tiếp tục đàm phán. Năm ngoái, các nhà đàm phán thương mại của Mỹ cũng đã đạt một thỏa thuận với Hàn Quốc, theo đó Seoul hứa mở cửa thị trường ô tô hơn nữa cho các nhà sản xuất xe của Mỹ.
Từ khoá :
Các tin, bài viết khác
-
Kinh tế Trung Đông - Bắc Phi tăng trưởng chậm nhất trong 30 năm
-
Hội đồng châu Âu thông qua thủ tục cuối cùng cho EVFTA
-
Bầu cử Mỹ 2020: Ông Joe Biden dẫn trước 9 điểm
-
Hàn Quốc: Chính thức chạy đua tổng tuyển cử
-
Trung Quốc: Tai nạn tàu hỏa, ít nhất 20 người bị thương
-
Nạn nhân bất đắc dĩ
-
Iran chi 23,9 tỷ USD hỗ trợ kinh tế
-
Saudi Arabia đánh chặn tên lửa nhắm vào thủ đô Riyadh
-
Mỹ: New York hoãn bầu cử sơ bộ
-
Mỹ: Nhà sản xuất trả tiền cho người mua dầu
